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　　入门款宝马X5:配置差异可靠选装弥补

　　入门款宝马X5内饰及配置解析

　　这套已被宝马使用多年的内饰布局仍然是熟悉的味道，显然想要通过这套经典的设计来辨别宝马X5是否为入门款，确实有些难度。实属上乘的做工用料也没有因为是入门款而缩水，甚至连这一代X5最精致的水晶挡杆也为其所用。

　　造型独特的M运动套装方向盘也在真皮材质的包裹下获得了出色的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些尊贵且实用性极强的配置均为全系标配，因此入门款也能享受到上述“优待”。此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置却并不支持中配车型选装。

　　12.3英寸的全液晶仪表盘为宝马X5全系所标配，并且主题模式会根据驾驶模式的切换而更换，在体现科技感的配置上，宝马X5并未因为入门款而黯然失色。

　　12.3英寸的中控屏幕同样为全系标配，内置iDrive 7.0的智能人机交互系统不仅支持触控、语音功能、车联网，还可实现远程OTA升级。除此之外，蓝牙CarPlay功能也得以延续，这点比很多同级别车型要领先不少。至于被大家所追捧的手势控制功能则需要选装获得，而这项配置仅支持入门款与顶配选装，中配车型仍不支持选装。

　　在安全辅助功能方面，入门款仅提供了倒车影像功能，如果想拥有更高配才有的360度全景影像功能可以通过选装获得。除此之外，顶配车型所配备的并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统也同样需要选装，而这三项配置仍然不支持中配车型选装。

　　宝马X5全系标配了运动、经济、舒适和自适应四种驾驶模式，至于越野模式即便是顶配车型也需要选装获得，因此此处的标配水准上，不同配置车款并无明显差异。至于更高配车型的无线充电面板与内置行车记录仪功能，则为入门款所不具备的，不过可以通过选装获得。

　　入门款宝马X5座椅解析

　　与中配车型同采用皮质包裹的座椅，让入门款车型拥有了不错的乘坐质感。此外，主/副驾驶席支持前/后、靠背、四向高低调节的功能与座椅加热均为标配。至于肩部调节、腿托调节、四向腰部支撑、通风、按摩这些功能则需要选装获得，而这些配置同样不支持中配车型选装。

　　后排座椅同样继承了前排的乘坐舒适性，功能性方面则与中、高配车型保持一致，支持4/2/4比例放倒的后排座椅、后排中央扶手、杯架均为全系标配。而更高级的制冷杯架与后排独立空调则需要通过选装获得。

　　入门款宝马X5储物空间解析