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原标题：密春雷汽车“边缘地带”

　　上海滩没有秘密。

　　当因为一块“地王”，让并不广为人知的密春雷和览海集团走入商人以外的视野之后，外界就总能发现，一些并不熟知的过往。

　　通过提供融资担保的方式，密春雷和览海集团在汽车行业的边缘行走。昔日颇具名声的福日汽车、康顺汽车，都曾出现在这个边缘地带之上。除此之外，览海还介入到润东汽车的资本运作当中。

　　在两次提供融资担保的过程中，颇具实力的瑞初基金也都粉末登场，相似的模式，相同的主角，构成了不同的故事。

　　一线调查

　　汽车产业的隐秘担保：览海集团的“边缘地带”

　　走出家乡崇明岛，富商密春雷在上海滩开始施展拳脚。除去外界熟知的保险、工程、房地产之外，《中国经营报》记者发现，密春雷和览海集团以提供担保等多种方式，早在2016年开始已在汽车产业链上有所动作。只不过，相比于其他领域而言，这条线索与路径，相对较为“边缘”。

　　今年春末的青岛格外美丽，面朝大海的山东青岛万丽海景大厦在阳光下十分气派。这栋可揽绝佳海景的大厦，里面有一家劳斯莱斯青岛销售厅。疫情之下，销售厅并未开放，大厦保安也拒绝外人靠近展厅。万丽海景是山东青岛知名企业青岛福日集团有限公司(下称“福日集团”)投资建设，该处亦是福日集团总部所在地。

　　《中国经营报》记者独家获悉，密春雷和其掌控的览海集团曾经在这里与福日集团的全资子公司青岛福日汽车集团有限公司(下称“福日汽车”)有着一桩不为外界熟知的交易。

　　这只是《中国经营报》记者跨越多地持续调查发现的其中一桩“隐秘”交易。围绕几家汽车公司融资业务，览海集团一些产业的“边缘地带”正在逐步显现。

　　5月15日，览海集团向本报记者回复称，基于业务合作关系，其为福日汽车、康顺汽车信托融资提供担保后两者的股东为其进行反担保。其与密春雷均未曾买入润东汽车股权。

　　担保福日汽车

　　根据《中国经营报》记者独家获悉的文件显示，2018年8月17日，福日汽车通过爱建信托发行了一个4亿元的信托计划，信托期限为12个月，年化收益率为8.1%，资金用于公司日常经营或偿还前期融资。

　　该笔融资的连带责任担保方为览海集团及密春雷个人。同时作为担保，览海集团将其持有的曲靖商业银行5.5%股权收益权质押给了该信托计划。

　　览海国际和密春雷缘何会为远在千里之外的福日汽车提供担保呢？故事得从2014年底的冬天讲起。

　　因涉及相关腐败案件，福日集团实际控制人曾显波曾在2014年12月左右被“带走”配合调查。《中国经营报》记者从相关人士处了解到，集团实控人“出事”，这直接引发了金融机构对于福日集团的信用信任，当时银行将福日汽车的融资列入“关注类”，福日汽车很难再从银行融到资。

　　对于汽车销售领域而言，流动性贷款甚为重要。《中国经营报》记者掌握的福日汽车彼时的财务数据显示，2015年福日汽车总资产为32.19亿元，2016年缩水到30.09亿元；2016年营收方面则只有32.48亿元，仅比2015年增加了3500万元。而这一阶段，中国汽车销售恰恰处于高速增长阶段。公开数据显示，2015年，中国汽车销售量为2459万辆，2016年为2819万辆，同比增长超过13%。

　　面对困境，总资产收缩，营收放缓。2016年7月前后，福日汽车经历了创立十多年后的一场“剧变”。

　　根据记者掌握的工商信息资料显示，福日汽车成立于2002年12月18日，注册资本 34,000万元。福日汽车是一家汽车经销行业的综合服务商，目前是山东省规模较大的汽车经销商集团之一。

　　福日汽车最初注册名为青岛福泰实业有限公司，于2002年12月成立，公司法人代表为姜磊，公司注册地位于青岛市宁国二路，后于2010年6月将注册地址变更到青岛市赵哥庄社区以东308国道(现福日汽车法拉利店)。公司注册资本200万元，其中姜磊出资180万元，曲少波(福日汽车原财务总监)出资20万元。姜磊担任执行董事，曲少波担任监事。