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　　而一天前，点击页面最底部的“外卖”栏目，进入依次排列的商户店铺，就能看到“满60元起送”“满100元起送”的消费配送门槛。现在只剩下页面提示“您还未认证企业用户，请认证”。

　　如果说退款时间设置是系统Bug，那么这些消费满多少起送的设置，无疑可以看作是对C端开放的证据。尽管这些数字使得丰食的点餐门槛高于一般个人用户的外卖产品，但两人、群体组团订餐很容易超过60元。

　　丰食此次将非企业用户全部拒之门外，更大程度上是在规避舆论关注的风险，让丰食能够自然生长。

　　非战略也难掩重要

　　从商业关系看，顺丰同城急送已经在2019年10月成为独立的公司，品牌与业务都与顺丰独立开来。但一个尤为重要的点是，顺丰一站是顺丰同城急送的重点发展项目，其直接关联着顺丰的优质本地商家资源。

　　丰食作为重点项目资源与能力结合的延展产品，其重要性不言而喻。因此现阶段，顺丰同城业务避开丰巢给顺风系产品带来的影响，为新产品的正常展开创造条件是极为必要的。

　　抛开顺丰光环去讨论丰食，团餐配送本质是同城预约配送产品，与同城急送的衔接可谓是顺畅且自然。顺丰同城急送本身拥有的优质配送运力资源，加上其对接的对配送时效、服务品质有一定要求的用户，两个要素恰好能够满足团餐配送的需要。

　　相比外卖领域的巨头美团，其本身是本地生活服务商，外卖是核心业务之一，配送骑手也主要是面对餐饮外卖市场。顺丰同城急送是第三方配送的服务商，其配送范围包括餐食、生鲜、商超、蛋糕、医药、服装等全场景，本身并不提供本地生活的信息撮合服务。

　　顺丰同城配送诸多涵盖内容中的一份子与美团的核心领域重合，可这并不代表二者业务上有重合。美团的餐饮配送大多为即时配送，讲求速度。顺丰同城急送接入的企业，多为对配送品质有要求的商户，一般是预约配送需求。

　　比如，海底捞自疫情期间开放的外送业务，其会选择顺丰同城这样的第三方配送，能够保证时效和配送产品的质量。且如果餐饮品牌本身服务质量高，也会选择有同等服务水平的配送平台。

　　另外，这样的餐饮企业一般都是连锁品牌或者是高端餐饮品牌，其对外卖配送服务的用户服务度要求也很高。配送距离的限制低，配送工具更专业，配送时间的把控也相对严格，且对准时的要求高于快速。

　　团餐配送和一般外卖配送的不一样还在于，团餐的餐品数量较多，一般二轮车装载不了，需要三轮或者四轮定点配送和搬运。其次，团餐需要企业统一订购，因此有付费、核销、开发票上的结算要求，这些都需要有专门与企业对接的系统。

　　最重要的是，团餐的商家准入门槛高，安全要求也高，毕竟点个外卖拉肚子就吃吃药，团餐出问题就是一群人，会成为安全事故。

　　这些都可以是丰食的优势。可优势多不代表没敌人。

　　团餐本身需要的商家标准高、配送的服务要求多，够得上优质餐饮资源成为第一门槛。疫情期间，美团这样的外卖巨头平台也联合餐饮企业推出了团餐。尽管丰食背后有数百家优质餐饮商户，但美团数百万家商户中，连锁、高端餐饮商户少说也有数十万家，这样一比较，丰食的团餐想与美团同台竞争，还需要个大众点评。