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随着消费者、技术以及政府等层面的准备就绪，这四大变革趋势未来将主导全球汽车产业 来源：麦肯锡咨询公司

上面提到的这四种全球汽车产业正在经历的变革趋势将会对整个产业利润的分化和增长产生重大影响。同时由出行以及增强型互联服务带来的经常性收入不断增长可能是其中最剧烈的变化。但这四大趋势带来的影响并不是单一的，它们对其他领域的发展同样会产生推动作用。

例如，自动驾驶汽车（L3/L4）的价格点都很高，这将导致新车销售的利润随之攀升。而在后市场领域，新出行服务的推出有利于增加该业务板块的利润，因为共享汽车面临的是更高昂的维修保养费用。不过后市场同样面临着利润下滑的风险和压力，因为电动汽车的动力总成系统要比燃油车的修起来更便宜，甚至修好一辆发生碰撞事故的自动驾驶汽车可能要比同样的普通燃油车费用低最多90%。

当然，无论是涨是跌，汽车产业正在经历的“四化”变革浪潮对半导体以及其他零部件公司的需求来源都将产生影响。

尽管存在可能的不确定性，车云认为随着汽车产业对车内安全性、舒适度以及互联性需求的不断攀升，汽车半导体市场在中长期内将迎来持续增长。特别是自动驾驶技术的迅猛发展会加重这一趋势的变化。从长期来看，电动汽车相关产品同样会出现大幅增长，因为混合动力车型内含价值900美金的半导体，而普通纯电动汽车装载的芯片价值超过了1000美金，这远比传统内燃机车型中平均330美金半导体产品的使用要高得多。

1995~2015这二十年间，出售给汽车制造商的半导体产品从最初的70亿美金增长至300亿美金。正因为有了如此之高的增长速度，汽车半导体产品的销售额约占目前整个半导体产业整体销量的9%。从当前的增幅趋势推测来看，2015~2020年期间，车用半导体产品销量将继续上扬，产生6%的增幅。而整个半导体产业预计在这五年间的销量增幅只有3%~4%左右。因此汽车半导体的年销售额可能会实现390亿美元~420亿美元区间的突破。

尽管对汽车半导体厂商而言，可能未来面临的机会很多，但车云认为不同公司因为地域、汽车产品应用领域以及不同设备划分的不同而出现发展上的差异。

尽管目前美国和欧洲市场仍占主导，但中国市场汽车半导体产品的年销售增长全球领先。2010到2015年间实现了平均增幅15%。有分析人士预计，2020年之前，中国汽车半导体市场在销量增长上持续占据首位，但由于国家经济增长放缓同时汽车销量激增造成市场利润滩薄，因此平均收入预计会降低10%。

除了研究不同地域的发展趋势外，车云还探索了核心汽车应用和不同器件分类对汽车半导体市场需求造成的可能影响。目前核心的汽车半导体应用主要集中在如下几个领域：安全、动力系统、车身、底盘和驾驶员信息。而有趋势显示到2020年，增速最快的细分板块会是在安全领域。

而在每个核心应用领域，部分产品可能会实现比其他类别更高速的增长。比如在安全领域，碰撞预警系统产品的复合年均增长率（CAGR）在2015~2020年间，预计可达到22%，同时销售额将增至41亿美元。而如果从2020年之后长期发展的态势来看，发动机控制应用（包括电动机和动力电子）预计可实现持续增长。此外，像实现L4级自动驾驶所需的传感器融合技术和集成控制系统中的ECU，类似上述的集成系统解决方案产品有望实现更高更快的增长。