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除L3级自动驾驶量产外，长安汽车还在2019年取得了APA5.0国内首发、基于5G的L4级自动驾驶投入示范运营、首发微信车载版等一系列智能化研发成果。依托“北斗天枢”智能化战略，长安汽车与华为、腾讯等成立联合创新中心，夯实技术优势，构建高端朋友圈。

把握国家能源趋势，新能源车型逐步落地

长安汽车在2017年启动了新能源战略“香格里拉计划”，计划到2025年推出全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款。2019年，新能源科技公司引入优质资本，完成增资扩股混改，建立符合市场需求的法人治理机制、经营管理体制和运营机制，增强了新能源科技公司的核心竞争力。

产品方面，长安新能源产品日益丰富，E-Star、逸动EV460、逸动ET，CS75PHEV、纯电SUV E-Pro，新能源产品整体竞争力持续提升。此外，在“香格里拉战略”指引下，长安计划未来每年都会有新的EV或PHEV产品推出，积极响应住国家新能源的总体发展趋势。

技术方面，长安汽车已具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等新能源大三电核心技术，累计申报专利580多项。在2019年智博会上，发布了具有完全自主知识产权、国际一流、国内首创的高科技产品——长安智慧芯，可适配于混合动力、PHEV、EV、燃料电池等所有车型，其性能指标与成本甚至超过了国际一流供应商，能耗水平持续领先行业10%以上，具备极高的竞争优势。 

合资企业勇迎挑战，产品布局持续推进

2019年，福特汽车推出“长安福特加速计划”，并带来了极具竞争力的产品全新福特锐际Escape，全力出击二十万元级中型四驱SUV高端市场。凭借着凭借同级性价比最高的2.0T+8AT+四驱的强大产品力，新车一上市就迅速获得了消费者的认可。此外，在今年第二季度，国产福特探险者和国产飞行家也将上市，其产品线进一步丰富。除新产品投放外，长安福特还对经销商的服务进一步完善，产品力和渠道力双管齐下。

随着新品导入和服务提升，长安福特1季度销售恢复快于行业水平，市场占有率显著提升，3月整体销售11009辆，零售目标达成率110%。相信不久的将来，长安福特将重新回到优秀合资企业的赛道。

另一合资品牌长安马自达日前发布新车CX-30的预售价格，起售12.99万元。作为马自达全新世代产品群首款SUV车型，CX-30吸引了众多消费者的关注。新车加上在2019年推出的次世代MAZDA3 昂克赛拉和新款CX-5款两款产品，这套产品线能够有力支撑公司的经营质量。

总结：之所以长安汽车能够在当下市场环境中勇当“逆行者”，频频造出备受消费者追捧的热门爆款，是因为长安汽车背后的雄厚研发实力做支撑，以及持续不断的不计成本的研发投入。长安汽车每年坚持将销售收入的5%投入到研发之中，“十一五”至今累计投入已超900亿元。2019年，长安汽车投入38.23亿元用于产品和技术项目开发，持续打造“六国九地”全球研发体系。

2020年一季度，长安汽车实现盈利 5-7.5 亿元，市场占有率升至8.3%。其中，3月份更是以139737的整体销量，385.8%的环比增长逆势上扬。相信长安汽车将借此强劲势头，继续扎实推进第三次创新创业，深化智能化“北斗天枢计划”和新能源“香格里拉计划”两大战略，为用户提供更加安心、开心、贴心、省心的智能移动生活。