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　　奥迪首款纯电动量产车型奥迪e-tron在上海车展正式与国内消费者见面，新车基于基于奥迪纵置模块化平台（MLP）打造，今年作为进口车引入国内，并于2020年实现本土化生产，而奥迪e-tron Sportback也有望在2019年首发亮相。国内预售价区间为70.00-82.68万元。

　　奥迪e-tron的外观设计与奥迪e-tron quattro概念车基本保持一致，前格栅采用奥迪最新的六边形设计，搭配修长的前大灯，内部融入LED光带，辨识度极高。奥迪e-tron尺寸介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间，长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

　　奥迪e-tron溜背式的设计非常符合当下潮流，尾部整体风格较为圆润，尾灯采用贯穿式设计，点亮后视觉效果不错。此外，下护板运用银色装饰条，不仅提升质感也加强了层次感。

　　奥迪e-tron内饰采用奥迪最新家族风格，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成，挡把设计及四幅式方向盘都极具科技感。此外，奥迪e-tron用外后视摄像头取代了光学后视镜，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。

　　配置方面，奥迪e-tron配置了多媒体交互系统——升级版MMI导航系统，标配LTE-Advanced和无线网络热点。此外，奥迪e-tron标配效率辅助系统，可通过展示预测性信息以及执行自动动能回收，引导驾驶者实现经济性的驾驶风格。而在自适应巡航辅助模式下，这款纯电动SUV可提前预测路况，实现预先刹车或加速。

　　奥迪e-tron搭载两台电动机，其系统输出功率可以达300kw，峰值扭矩为664N·m，0-60公里加速仅为5.5秒，电子控制时速最高达200km/h。续航里程方面，在欧洲WLTP测试中，奥迪e-tron续航里程约为400公里，在快充模式下，30分钟内即可将电池充满。

　　值得一提的是奥迪quattro电动四驱系统，它确保了奥迪e-tron拥有强大的牵引力和驾驶性能。奥迪e-tron的前后轴动力分配比例能进行连续可变调节，可实现理想的动力分配。

奥迪AI:ME概念车 全球首发

　　奥迪还在本届上海车展上发布了一款全新奥迪AI：me自动驾驶概念车，定义为一辆适用于未来大都市的自动驾驶紧凑型车。该车将全面展示奥迪未来城市出行愿景。作为奥迪品牌重新诠释未来城市出行的最新力作，全新奥迪AI：me概念车凭借前沿的设计、丰富的车载信息娱乐系统和互联功能，将为用户提供轻松愉悦的驾乘体验，并描绘奥迪未来自动驾驶蓝图。同时这款车的前大灯又有新花样，使用LED光源，造型也十分独特。