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我国将进口汽车关税从25%降至15%。因受中美贸易争端影响，自7月6日起，我国对多数原产于美国的进口汽车，在15%税率的基础上加征了25%的惩罚性关税，从而带来了高达到40%的税率。后果就是，美产汽车进口量下滑严重，导致进口车市场整体表现低迷。1-10月，海关进口量为92.7万辆，同比下降6.0%。好消息是，12月14日国务院财政部宣布，从2019年1月1日至2019年3月31日，暂停对原产于美国660亿美元进口商品加征25%关税，其中原产于美国的进口汽车关税从40%恢复为此前的15%。

7.10 特斯拉落户上海临港

特斯拉CEO马斯克与上海市政府签订协议，宣布特斯拉中国工厂在临港落户，特斯拉成为中国第一个拥有100%独资的外资企业，也是特斯拉在美国本土以外的首个工厂。特斯拉计划两年后开始生产第一辆整车，两到三年后年产量达到50万辆整车。

9.04 铃木宣布退出中国市场

长安汽车发布公告称，已与日本铃木及铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权。收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%股权，这意味着铃木正式退出经营了25年的中国市场。

10.18 上汽奥迪来了？

上海市委书记李强会见大众集团董事长迪斯，并表示：“全力支持大众汽车集团将更多新产品制造放在上海，引入奥迪等旗下高端品牌”；10月19日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式，大众集团、上汽集团“一把手”齐齐站台；这是大众集团全球首个为MEB平台而新建设的工厂，2020年10月份将正式建成投产，奥迪、大众、斯柯达等品牌的多款新能源汽车都将从这里被生产出来。

12.06 代工生产模式获国家认可

国家工信部官网发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（第50号令），其中第二十八条规定：“允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产、允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请道路机动车辆生产企业及产品准入。”此前一直处在“灰色地带”的代工生产模式，获得了国家的认可。

12.18 纯电动乘用车项目审批将重启