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车市周“数”评 2020年新能源汽车补贴政策落地 吉利加速“上天”(2)

  今年是斯柯达品牌诞生的第125周年,也是其与上汽大众结缘的第15个年头。上汽大众希望,斯柯达品牌宣布下调全系产品价格开始,对其在华重新定位。

  点评:面临行业“寒冬”和更残酷的市场竞争,斯柯达在中国市场疲态尽显。如何甩掉包袱扭转颓势,让斯柯达品牌特色更加鲜明,成为眼下上汽大众亟待解决的问题。而上汽大众此次对斯柯达全系车型售价进行下调的另一个出发点是,为快速摆脱疫情对其造成的不利影响,努力提升销量。伴随着后疫情时期经济动能快速恢复增长,积极求变、主动迎合市场需求的斯柯达,或将迎来新一波增长机遇。

  热点数字五:000800

  4月24日,一汽解放官方发布消息称,在2019年度股东大会上,原一汽集团旗下的上市公司一汽轿车(即一汽轿车股份有限公司)正式更名为一汽解放(即一汽解放集团股份有限公司),这意味着一汽解放重组上市宣告成功,股票代码仍为“000800”。

  长期以来,作为一汽集团旗下的乘用车平台,一汽轿车的销量表现一直不错,但由于同业竞争的因素,一汽集团的整体上市之路却迟迟未能实现。正因如此,在一汽集团的操盘下,一汽轿车和一汽解放进行了资本重组,最终通过了相关部门的审批,变成了商用车平台。

  在此期间,一汽解放通过选举产生了第九届高层管理团队。最终,胡汉杰担任公司第九届董事会董事长,朱启昕担任公司总经理。

  点评:拥有六十四年商用车品牌历史的一汽解放,在我国商用车市场一直占据着重要地位。此次官宣,预示着一汽解放正式进军资本市场,可以更有效地发挥资本优势,提升自身产品技术研发实力和市场占有率。同时,这也意味着“一汽轿车”此后将彻底退出历史舞台。对于一汽集团来说,此次一汽轿车重大资产重组落下帷幕后,其整体上市大幕也即将开启。

(责任编辑:admin)
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