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　　在颜立兴看来，未来重卡行业的发展走势，目前已经有了一定的雏形。“陕汽、重汽中间的管理格局归于统一，一汽解放、东风商用车和长安集团建立商用车联盟的格局已经有了初步框架。纵观欧美市场也是如此，在长久的市场竞争之后，只保留为数不多的几个品牌和几家大型商用车企业。”他说。