时尚汽车_汽车生活移动版

　　时间进入2020年，在公共卫生事件影响之下，各行各业企业还在为“活下去”奔走之时，稳健业绩支撑的吉利接连的大动作展现出了全球化的眼光。

　　智通财经APP注意到，1月份吉利控股与梅赛德斯-奔驰宣布正式成立合资公司“智马达汽车有限公司”。合资公司注册资金54亿元人民币，双方各出资27亿元，持股50%，推动smart向电动化、智能化方向转型，助力其成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

　　全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，吉利控股将全面参与合资公司全球管理运营。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

　　此次双方正式成立合资公司，不仅是双方合作的进一步深化，更开启了“全产业链合作+服务全球用户”新模式，双方在全球范围内联合运营和推动smart在高端电动智能汽车领域发展，可谓强强联合。

　　2月份，吉利与合作十年的“老朋友”沃尔沃宣布拟通过两家公司业务合并进行重组的可能性。重组后将成为一家强大的全球集团，合并后将继续保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性，且合并后业务将于香港及斯德哥尔摩上市，进入资本市场。

　　智通财经APP了解到，2010年，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃轿车公司最终100%股权收购协议。2010年8月2日，双方在英国伦敦举行交割仪式，吉利成为中国汽车行业第一家跨国公司。

　　合作期间，双方除了技术整合还成立了领克品牌合资公司，实现优势互补。十年间，吉利净利润增长为原来的10倍，销量增长228%，市占率持续提升稳居国产品牌第一，2019年位居世界500强第220位。期间沃尔沃的销量同样实现翻番，销量和利润连续打破记录。

　　据了解，若重组集团将通过吉利汽车上市主体实现与全球资本市场对接，且重组公司市值有望跻身全球车企前十，意义重大。

　　在全球化战略方面，吉利实现了从单一产品贸易的“走出去”到深度参与当地工业化的“走进来”的思维转换，为了实现这一目标，吉利一直不遗余力。

　　首先是全球化体系布局，借助“一带一路”的倡议，吉利分别在英国伦敦、北欧、马来西亚、白俄罗斯等进行品牌的深度合作;在技术储备和研发上，全球设有五大工程研中心及五大造型设计中心，研发设计人员2万多人，近十年，研发总投入累计超1000亿元;在营销和供应链上，全球超过4000家销售网点，与200多家供应商开展合作，包括70多家全球百强汽车零部件企业;产品和品牌上，也是借助资本和技术力量，进行广泛且深度的布局。

　　值得一提的是，今年吉利积极响应香港交易所关于ESG报告编制最新要求，首次将社会责任报告与企业年度财务报告同期发布，同时报告更加关注环境、社会、管治方面的重要议题，并结合联合国SDG目标，回顾了吉利在可持续发展领域的努力和实践，进一步彰显吉利的全球战略布局与企业社会责任感。

　　吉利的表现在自主品牌中可谓一马当先，并且还正在以一己之力撬动着国产品牌在全球化的格局。

同花顺上线「疫情地图」
点击查看：新型肺炎疫情实时动态地图>>>