时尚汽车_汽车生活移动版

　　航空公司和博彩公司同样备受打击。穆迪将德国汉莎航空(Lufthansa)的债务评级降至垃圾级，并表示可能进一步下调其评级，理由是“新冠疫情的迅速蔓延和不断扩大，恶化了全球经济前景”。穆迪还表示，其下调基础是“至少在未来三个月内，新冠病毒疫情将导致客运量大幅下降，部分或全部航班取消、飞机停飞。”

　　标普也将美国达美航空公司的信用评级降至“垃圾”级，使其濒临正式加入垃圾债券市场的边缘。分析师们正密切关注该公司的债务评级是否会进一步下调，并表示他们将继续关注以确定由新冠病毒大流行导致航空旅行崩溃的最终后果。

　　此外，穆迪将拉斯维加斯金沙集团(Las Vegas Sands)、美高梅金殿梦幻(MGM Resorts)和永利度假村(Wynn Resorts)等美国主要博彩公司列入债务降级的观察名单。

　　穆迪在解释其对赌场债务的评估时称，新冠病毒的蔓延将遏制拉斯维加斯的赌场游客数量，对美高梅、拉斯维加斯金沙集团(Las Vegas Sands)和永利度假村(Wynn Resorts)等博彩公司影响深远。穆迪博彩分析师亚当·麦克拉伦(Adam McLaren)表示，“此次评级下调的原因是游客数量和博彩收入大幅下降。”

　　本次疫情当中损失惨重的邮轮公司也惨遭降级“待遇”。标普已将邮轮公司皇家加勒比(Royal Caribbean)和嘉年华(Carnival)的债务前景列入负面信用观察名单。

　　违约潮或来袭

　　据数据显示，标普和穆迪两大评级公司第一季度下调评级和上调评级数量之比超过3比1，是自金融危机最严重时期以来的最大季度数字。与此同时，投资级债券的风险溢价大幅上涨，而垃圾级债券的收益率八年来首次突破10%。

　　标普企业评级分析与研究主管格雷格·莱莫斯-斯坦(Gregg Lemos-Stein)表示，“处于评级序列低端的实体，特别是B-和CCC级，那些因社交疏离而遭受重创行业中的这类公司正面临生存危机。我们预计违约率会越来越高。”

　　数据显示，标普本季度迄今已下调了超过280项长期评级，这可能也是自2008年金融危机以来下调幅度最高的一次。其中，仅3月份就有超过170项。穆迪已下调了180多家公司的评级，其中包括约20家投资级公司和160家垃圾级借款人。

　　事实上，投资者特别担心那些拥有数万亿美元债务的公司，它们处于投资级别的最后一级，可能成为所谓的“堕落天使”。如果评级被下调至垃圾级，可能会进一步推高它们的借贷成本，并催生一波不允许持有如此低质量债券的投资者的抛售潮。

　　穆迪董事总经理Anne Van Praagh表示，“情况可能会更糟，因为有很多公司在牛市后期再融资。”

　　莱莫斯-斯坦强调，“这是一个极其严重的周期，将会淘汰许多杠杆率极高、评级较低的实体。”