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原标题：福特汽车成最大“堕落天使”？标普、穆迪以10年来最快速度下调信用评级，汽车、航空、邮轮成“重灾区”，违约潮或来袭

　　受新冠病毒疫情蔓延的影响，多个行业需求急剧下降，令不少公司举步维艰。标普全球评级和穆迪投资者服务公司正在以10年来最快的速度下调美国公司的评级。

　　从汽车到石油，从航空公司到博彩公司，美国信贷市场几乎没有哪个领域的公司幸免于评级下调带来的冲击。投资者越来越担心，随着资本市场只对最安全的借款人开放，一波违约潮可能很快就会到来。

　　汽车行业成重灾区，福特、雷诺可能成为“倒下的天使”？

　　随着新冠病毒疫情在全球多国蔓延，一些政府采取隔离人口和限制旅行的措施，这迫使汽车制造商及其零部件供应商在大西洋两岸的工厂纷纷停工，使其整个供应链受到波及。

　　穆迪表示，汽车需求将“在未来几个月显著下降”，尤其是在欧洲和北美。预计2020年全球需求将萎缩约14%，第二季度可能下滑约三分之一。

　　穆迪目前预计通用和福特的全年出货量将下降18%，但警告称“下行风险相当大”。

　　福特汽车成为本轮降级周期中最大的“堕落天使”。3月25日，标普将福特下调至垃圾级，这将导致在本月底该公司358亿美元的债券从彭博巴克莱投资级指数中剔除。此外，标普全球评级将通用汽车的评级列入负面行动观察名单。

　　穆迪将信用评级最高的欧洲汽车制造商宝马(BMW)下调一级至A2。穆迪还将通用汽车、戴姆勒、捷豹路虎汽车、标致雪铁龙集团、雷诺、大众、沃尔沃汽车和迈凯轮一起列入评估名单。

　　穆迪(Moodys)本周在一份有关欧洲汽车制造商的声明中表示，新冠病毒疫情的迅速蔓延、经济前景恶化、油价下跌和资产价格下跌正在“造成严重而广泛的信贷冲击”，“这些因素叠加的综合信贷效应是前所未有的。”

　　彭博资讯情报分析师Joel Levington在一份报告中称，“汽车制造商的信用评级正面临越来越大的压力，这是债券持有人面临的另一个负面催化剂。我们预计全球将出现更多汽车制造商的信用评级下调，福特和雷诺可能成为倒下的天使。”

　　能源、旅游亦未能幸免

　　巴克莱集团策略师Shobhit Gupta表示，“与过去几年相比，我们确实预计天使投资的数量会显著下降。由于原油价格暴跌，这可能会能源行业饱受打击。”

　　西方石油公司(Occidental Petroleum Corp。)是本轮降级周期中第二大“堕落天使”。本月早些时候，惠誉(Fitch)将其下调为垃圾级。美国最大的石油和天然气公司埃克森美孚(ExxonMobil)及其坚固的资产负债表于3月16日也被下调评级。标准普尔将埃克森美孚的全球评级从AA+下调至AA。

　　该评级机构表示，埃克森美孚的现金流和杠杆率指标远低于预期，对埃克森美孚保持负面展望，并警告称，这家石油巨头没有采取足够的措施来改善现金流。