时尚汽车_汽车生活移动版

　　[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　据世界卫生组织官网公布的数据显示，截止至3月24日，全球累计确诊新冠肺炎病例达334981例，全球已经有190个国家出现新冠肺炎病例。新冠肺炎疫情全球爆发后，全球油价暴跌，金融风暴跌宕而至，致美股10天内4次触发熔断，致使全球都受到了巨大的影响，尤其是制造业受到较为严重的冲击，受疫情影响全球多家汽车工厂关闭停产、供应链中断、销量下滑等问题接连出现。据加拿大皇家银行资本市场的数据显示，新型冠状病毒疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年美国汽车销量预计将下降20%，全球汽车产量下降16%，而下降16%这一数字（约1580万辆）的销量已经接近欧洲市场一年的销售量，而行业专家表示遭受疫情重创的全球汽车产业的发展将倒退回2010年，也就是10年以前。

　　可以说，一场全球范围的疫情正在向本就低迷的全球汽车工业发起挑战.....。

　　疫情致全球汽车制造业超100家工厂“被迫”停产

　　随着新冠肺炎疫情的蔓延，致使海外地区制造业受到冲击，更是给欧洲和北美两大汽车产业中心地区蒙上阴影。据海外媒体不完全统计，大众、戴姆勒、通用、福特、丰田、日产、PSA（标致雪铁龙集团）以及FCA（菲亚特克莱斯勒集团）等在内的12家海外车企已经关停或计划关停超100家工厂。

　　疫情致欧洲、北美车企大规模停产

　　欧洲以及北美等是受疫情影响最为严重的地区，尤其是意大利、西班牙等地区所有的汽车工厂已全部停产。据了解，目前欧洲、北美等地区停产的车企涵盖大众、戴姆勒、丰田、福特、FCA、PSA、雷诺、通用等车企巨头。从目前公布的消息来看，FCA、PSA位于欧洲的工厂预计将在3月底左右复工，雷诺、丰田、戴姆勒、大众部分工厂已经将复工时间推迟至4月份。德系品牌方面，大众集团在全球设有124个生产基地，其中有72个生产基地位于欧洲，受疫情影响大众在美国、西班牙、葡萄牙、斯洛伐克、意大利等地的工厂已经全部关停，从目前来看，疫情对大众集团的产能造成较大的影响。