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　　国泰君安的报告指出，汽车零部件行业的上游原材料大致分布为：钢材约65%-70%、有色金属10%-15%、非金属材料20%，其中钢材供应相对充足，没有太大瓶颈，部分医疗用品(如口罩等)原材料聚丙烯类等的供应相对不足，对应仪表板、门板、NVH等部件。

　　除了提高原材料供应的物流解决方案，对中小企业的资金紧张局面，多个城市提出一系列扶持措施。北京、上海、重庆等地提出，承租当地国有企业的经营性房产，从事生产经营活动的中下企业，免收2月份租金。与此同时，多地还声明，针对经营受到疫情影响的中小企业不抽贷、不压贷，对还款困难者，可予以展期或续贷。

　　对上述政策起到的效果，多家供应商均认为需要时间考验。“各级政府都是将相关扶持政策从省政府开始，一级一级向下传递，最后才传递到各个园区，优惠政策并不能马上释放到位。”

　　“拿房租来说，江浙多数零部件中小企业承租地在政府规划园区内的仅仅是很小一部分，部分都是从地方个体所有人手中承租的工业用地地块，到目前为止，这种房租减免的传递还没有看到。”，宁波汽车零部件协会秘书长汪虹直言。