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原标题：奇瑞汽车靠“硬实力”华丽转身

　　近日，中汽协发布的最新销售数据显示，2019年，中国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。与此同时，奇瑞集团却逆势增长，全年累计销售汽车74.5万辆，其中自主品牌车型年销量同比增长6.9%，保持了汽车市场“寒冬”里的逆势上扬。

　　逆境前进，尤为艰难，况且奇瑞汽车的逆势增长并不是通过价格战打下来的，而是凭借“硬实力”华丽转身。奇瑞汽车完善先进的研发体系和制造体系，以深厚的技术底蕴及精益求精的品质，成功实现了产品向年轻化、智能化、网联化的转型升级，再加上渠道的全面发力和营销的不断创新，奇瑞汽车绽放出的无限精彩，更是征服了广大消费者的心。

　　完善的体系能力，强大的产品力

　　基于完善的体系能力和雄厚的技术积累，奇瑞汽车建立了国际标准的“V字形”产品正向开发流程。在该研发流程的支撑下，新产品迭代速度更快，开发新品的周期从46个月缩短到24个月，使得奇瑞的新产品总能紧紧抓住市场需求的脉搏。以瑞虎8为例，2018年上市，一年后产品力全方位升级的全新一代瑞虎8面市，当年销量116494辆，同比增长 130.4%，连续5个月销量过万。

　　2019年，奇瑞产品成功向年轻化、智能化、网联化转型，在设计、技术和品质的三核驱动下不断进化，满足了市场消费升级的需求。明星产品瑞虎SUV系列和艾瑞泽系列产品之所以爆红。首要原因是具有很强的设计感，时尚、个性，且充满了科技运动元素，非常符合时下年轻人的品位需求。以全新一代瑞虎8为例，不仅使用了更潮流的点阵式镀铬新格栅，还新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入车身设计，双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯，细节设计的调整使其兼备科技感和运动感。

　　当然，赢得消费者认可的最关键原因是其强大的技术加持，两大系列产品在动力、智能网联和智能驾驶技术等方面全面升级，包括第三代发动机、“雄狮智云”智能网联系统、智能辅助驾驶等领先技术大量应用，大幅提升了产品竞争力。

　　此外，奇瑞汽车全面强化质量管理体系建设，有力保障了新产品的质量，包括全新一代瑞虎8、瑞虎5x、艾瑞泽GX PRO、艾瑞泽5 PRO等新产品，在产品设计、性能、可靠性等质量方面，均位居行业前列。2019年J.D.Power最新数据显示，奇瑞IQS(新车质量调研)得分92，已达到合资品牌水平。而在近日中国汽车技术研究中心公布的最新一批车型C-NCAP碰撞测试成绩中，全新一代瑞虎8高分荣膺C-NCAP五星安全认证评级。过硬的产品质量，使奇瑞产品获得了消费者良好的口碑，进一步助推了奇瑞汽车品牌向上的良好势头。

　　技术升级，性能和智能双核驱动

　　坚持正向研发，注重汽车安全性能，这是奇瑞这家“技术立企”的自主汽车品牌一直来的坚持。不仅如此，奇瑞汽车还是国内最早涉足发动机、变速箱自主研发的车企之一，近年来在发动机核心技术、智能网联等领域更是取得了一系列突破成果，技术升级全面提升了产品力和品牌力。

　　首先，自主研发的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“中国心”2019年度十佳发动机。这是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机(满足国六b排放标准)，其实际动力不仅能够迸发出145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩，还凭借高于37.1%热效率继续领先中国品牌，拥有“快(加速快)、强(动力强)、省(油耗低)、好(质量好)”的特点，能够为消费者带来更多动力性能体验的同时，进一步降低油耗。此外，去年7月份，在2019年世界新能源汽车大会(WNEVC)上，奇瑞发布了一台1.6TGDI混动专用发动机，该发动机的燃油热效率高达41%，已经达到全球领先水平。