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“武汉是我家！我申请加入东风出行应急保运车队。”自陈琛与她的同事在写给东风畅行党总支的《请战书》上摁下手印后，重疫之下的武汉街头出现了许多辆特殊的应急车辆，车身印有统一标识“防控疫情方便群众服务社区”。隔窗看到印有这样标识的汽车在小区中进出，武汉的社区居民就知道是东风出行的车队来了。

这是此次新型冠状病毒感染肺炎疫情中，众多“逆行”的汽车人之中的一个身影。作为国民经济的支柱产业，汽车行业一直在重大突发事件、重大活动中发挥着重要的作用。在此次新型冠状病毒感染肺炎疫情中，众多汽车企业再次成为最先行动起来的“战疫”力量之一，体现了支柱产业“支得住”的责任和担当。

    也是一群“逆行者”

作为位于湖北的汽车企业，东风汽车可以说是战斗在疫情最前线。今年1月24日，武汉全市网约出租车停运后，数百名东风出行公司的司机就写请战书主动要求到岗，承担接送居民就医，为居民送菜、送药、送物资等工作。目前，至少有1000辆东风出行汽车穿梭于武汉汉阳、硚口、江岸等区，为近300个社区提供服务。

2月5日，武汉新能源汽车出租服务有限公司员工张雷在武汉市江岸区永清街道仁义社区外待命，为社区提供车辆服务。记者陈晔华摄

这众多的汽车人也是疫情中那群“逆行者”。除了奋战在一线的湖北汽车企业，为响应工信部下达的负压救护车生产任务，北汽集团旗下的福建奔驰、北汽福田公司自大年初一起就复工以保障负压救护车生产。目前已有大批负压救护车征战在防控疫情的第一线。同时，大量北汽福田雷萨泵车、搅拌车及起重机设备在武汉火神山工地星夜鏖战，有近3000辆北汽福田物流运输车、工程作业车在参与武汉市的各类防疫救护工作。

此外，据不完全统计，到目前为止，已经有上汽、广汽、一汽、北汽、东风、长安、江淮、吉利、长城、比亚迪，以及恒大集团、宁德时代、福耀集团等上百家汽车整车、零部件和经销商企业累计捐款捐物近20亿元。其中，北汽集团在北京奔驰、北京现代、北现金融等企业已经先期捐赠2600多万元的基础上，其旗下的北京越野、北京汽车、北汽新能源、海纳川、北汽鹏龙等企业再次捐赠1700多万元，用于购置疫区紧急救护物资，支援包括湖北在内的五个省市。广汽集团携旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽三菱等企业累计捐赠1400多万元。

值得一提的还有亲人奋战抗疫一线的汽车人。今年春节，北汽新能源公司的盛乐乐第一次没有和父亲在位于湖北省广水市的家里一起吃年夜饭。节前，作为建筑工人的父亲接到一个电话，随后父亲只说了一句话：“行，我去。”腊月二十七，父亲拎着简单的行李就出了家门，是去建设火神山医院。直到正月初十，火神山医院交付两天后，盛乐乐的父亲和工友们被统一安排在武汉隔离观察，一家三口才终于通了个电话。面对家人的担忧，父亲的话还是那么惜字如金：“总要有人上，不用担心。”在与公司的电话沟通会上，盛乐乐说：“面对疫情，我们并不畏惧。”

同样是这个春节，北汽新能源工程研究院工程师刘墨陶是和6岁的女儿一起过的。除夕夜，曾经在天津港大爆炸中连续36小时救治伤员的妻子，接到医院通知去支援防控疫情一线的ICU重症病房护理工作。在给女儿解释妈妈为什么不在家时，他只能说：“妈妈去给大家治病了。治好大家的病，我们才能不得病。”

“北汽将直面挑战，风雨同心，以必胜信念打赢这场疫情防控的硬仗。”北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊表示。

    “朋友圈”不断扩大

随着新能源、智能化技术的发展，汽车产业正在迎来一个前所未有的变革时代，汽车产业的“朋友圈”也在不断扩大，而汽车企业勇于担当的精神也在越来越大的范围中产生共鸣。

在参与捐款捐物的企业中，不仅有一汽、东风这样的传统大型汽车制造企业，还有特斯拉、蔚来、小鹏、威马等新兴造车企业，科大讯飞、途虎养车等这样的互联网科技企业，以及华夏出行、滴滴、轻享出行等新兴移动出行服务企业。

除此之外，轻享出行响应号召，已在全国20个城市为一线医护和救援人员以及参与疫情报道的媒体工作者提供一个月以上的无偿用车服务。华夏出行在北京、长沙、郑州等10座城市，免费提供2000余台轻卡及中面、小面等物流车辆，无偿为政府、公益组织、行业协会及防疫配送的企业提供“摩范速运”支持，确保防疫物资配送和民生物资保障。而包括首汽约车、滴滴、T3出行、一汽出行等移动出行服务企业都在武汉组建应急保障车队，为社区、医护人员、媒体等出行服务。