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　　首都医科大学附属北京友谊医院原名北京苏联红十字医院，始建于1952年，是集医疗、教学、科研、预防和保健为一体的北京市属三甲医院。2019年6月19日北京友谊医院通州院区正式开诊。

　　“我们已接诊患者71万多人次、完成手术7600余例，日门诊量最高达到3700人次，专家出诊比例达到近40%。”友谊医院副院长王振常说。

　　友谊医院，是优质公共资源加速向副中心集聚的缩影：东直门医院主体东迁，安贞医院通州院区开工建设，副中心医疗服务能力不断增强；北京学校小学部、运河中学附属小学、德闳国际学校等一批中小学开学招生，全区增加学位8800个，新开各类幼儿园13所……

　　“我们大力提高各项公共服务水平，使更多人民群众共享副中心发展红利。”曾赞荣说。

　　城市双修正在促进老城区“旧貌换新颜”。和河北雄安新区几乎是在一张白纸上描绘不同，北京城市副中心需要以新带老，实现新老城区深度融合。

　　老城，即北京城市副中心西部，涉及5个街道、5个乡镇，现状人口72.6万人，占城市副中心总人口的83%，总用地规模约58.5平方公里。

　　市政基础设施标准低，老旧小区亟待改造，生态绿地缺乏……伴随城市化进程，老城区亟待进行“双修”：城市修补，生态修复。

　　《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）（2016年—2035年）》，要求“强化空间织补，在老城区做好城市修补和生态修复”。

　　升级改造排污防涝，建设家园中心，加强老旧小区整治，解决私搭乱建乱停车等问题……一系列“老城双修”改造工程，正在让北京城市副中心老城区“美起来、活起来、便利起来”。

　　2019年，十大“北京最美街巷”评选产生，通州区两条街巷榜上有名：玉桥街道粮食局直属库平房胡同和永顺镇街道果园路。

　　直属库平房胡同内，一面危墙换成了栅栏，墙外竹子透过栅栏，居民可以出门见绿。墙上贴的红砖和增加的景观灯、投光灯，使这里面貌焕然一新。

　　64岁的马玉生从小在胡同长大，指着杏树告诉记者，这是他30多年前种下的：“过去这里脏乱，现在环境好了，树也被很好地保护起来。”

　　和谐宜居，离不开良好人居环境。2019年，北京城市副中心拆除违法建设1010万平方米，新建和规范提升便民商业网点117个，实现留白增绿1935亩，完成背街小巷整治提升41条、老旧小区改造26.35万平方米，群众获得感、幸福感和安全感大大增强。

　　林立的居民楼中间，一大片围起来的场地已经平整，中间是一个数米深的基建坑，一排挖掘机并列……

　　作为亚洲最大地下综合交通枢纽，北京城市副中心站综合交通枢纽2019年11月30日启动施工，项目建设周期5年，计划2024年底具备通车条件。

　　北至京哈铁路，西南至北运河，东至六环西侧路，城市副中心站综合交通枢纽处于城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处，是《北京城市总体规划(2016年—2035年)》明确的10个全国客运枢纽之一。

　　未来，副中心站的地上是繁华的都市生活圈，地下是四通八达的轨道交通网。

　　作为“轨道上的京津冀”的重要支点，副中心站综合交通枢纽将连接北京两大机场，汇聚多条铁路和城市轨道交通。今后，可以实现1小时直达雄安新区、15分钟直达北京首都国际机场、35分钟直达北京大兴国际机场。

　　“这个项目是副中心拉开城市框架，推进京津冀协同发展的标志性工程，也是副中心未来的交通中心、首都北京新门户、副中心的活力核心。”北京城市副中心管委会副主任王承军说。

　　2排银杏、4排白蜡、6000余株彩叶乔木，沿全长约5.5公里的星形园路环有序排列；保留原有的6000棵乔木，种下30万株本土植物……

　　大运河南岸，与行政办公区遥相呼应，规划面积11.2平方公里的城市绿心雏形已现。作为北京城市副中心绿色空间布局的重要组成部分，城市绿心集生态修复、市民休闲、文化传承于一体。建成后，将成为副中心“有生命力的城市地标”。

　　2019年底，城市绿心园区内全长5.5公里的星形园路环实现全线贯通，乔木种植全部完成。星形园路由一条8米宽的骑行道路和一条3米宽的健康步道组成，中间还设置了宽窄不等的休息绿岛，头顶将有林荫遮盖。

　　生态保育核心区原址为有着近40年历史的原东方化工厂，保留下来的1860平方米的工业厂房将作为游客服务中心，发挥新作用。