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　　“这些科研机构为长沙智能制造的未来发展，凝聚了智力资源，搭建了产业平台，为当地的制造业提供了智力支持。”长沙智能制造研究总院院长李仁表示。

　　打造应用场景——

　　站在新一代信息技术产业的“风口”，谁把大数据、人工智能、5G等实现大规模应用场景落地，就能在未来产业竞争中抢占先机。

　　1月9日，华为与湖南“牵手”，赢得广泛关注。当天，湘江鲲鹏服务器、湖南智能网联汽车产业云在长沙发布，湖南鲲鹏计算产业技术创新战略联盟成立，湖南鲲鹏生态创新中心、湖南智能网联汽车产业云创新中心揭牌。

　　在智能网联汽车产业领域，长沙用短短一年多时间，引得一众国内外知名企业及造车“新势力”扎堆入驻。

　　长沙究竟有何吸引力？答案就是：“硬件”配置高，“软件”也够强。

　　湖南湘江新区，拥有模拟场景全国最多、综合性能全国领先、测试服务全国最全的智能网联汽车测试区，并获得“国家智能网联汽车（长沙）测试区”牌照。已开通的“两个100公里”项目(即100公里智慧高速和100公里城市开放道路)，让长沙成为一座实践车路协同的“自动驾驶之城”。

　　以测试区为抓手，长沙在产业链、知识链、人才链、资金链、政策链上“五链”齐动，加速构建智能网联汽车产业生态。2019年，长沙发布了6项涉及智能网联汽车公共道路测试的管理规程，一次性为5家企业发放49张测试牌照，发牌数量一跃成为全国第二。目前，300多家智能网联汽车重点关联企业集聚长沙，包括自动驾驶环卫车、自动驾驶公交车、自动驾驶重卡、自动驾驶接驳车等多种智能网联汽车应用场景一一落地。

　　“长沙在生态、资金、市场等方面拥有足够优势，即便与北京、上海这些起步更早的一线城市相比也不落下风。”中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅对长沙智能网联汽车产业的生态活力赞赏有加。

　　良好的产业生态，是产业发展的试验场和催化剂。

　　眼下，长沙市重点打造智能网联汽车、工业互联网、智慧城市、智慧医疗、移动支付、分享经济、区块链“七大应用场景”，力争把每一条产业链打造成创新试验区、要素汇集带。

　　动能转换

　　产业链企业逐渐成为新旧动能转换的主引擎，产业链生态圈逐渐成为构建现代产业体系的主阵地，长沙制造业高质量发展的特征愈发明显。

　　2019年11月19日，首台“长沙产”格力大型中央空调机组在宁乡经开区下线，与此同时，长沙格力电器冰箱洗衣机生产基地项目开工。

　　格力“掌门人”董明珠表示，格力有个小梦想，在长沙投资实现百亿突破。未来，格力有决心和信心，与长沙携手打造智能家电产业的新高地，让更多智能家电产品实现“长沙智造”。

　　世界500强企业在长沙“引得进、留得下、长得好”，为智能制造“长沙现象”的形成贡献力量。

　　“长沙正在构建一种智能制造生态。对所有引进的重大项目，要求只有一个——生产方式必须是智能的方式。其他条件都可以谈，这个条件不能谈！”省委常委、长沙市委书记胡衡华回忆起长沙在引进格力电器时，他和董明珠谈了很久。最重要的一点，就是格力一定要把最智能、最先进的生产线放在长沙，而事实也正如其所愿。

　　长沙制造业高质量发展，体现在智能制造转型。

　　这一年间，天际汽车长沙新能源项目正式开工，一条年产车6万辆、年产值130亿元的新能源汽车产业链落地；中联重科智慧产业城挖掘机械园正式开工，这个“千亿级”巨无霸项目将成为世界工程机械智能制造的示范工厂。

　　长沙的“智造大军”从最初的28家，转眼扩充到了668家。

　　长沙市工业和信息化局局长康小平表示，还要加大对传统产业进行信息化、数字化、智能化升级改造力度，今年智能化改造企业总量将突破1000家。

　　长沙制造业高质量发展，体现在效益提升。

　　走进长沙望城澳优乳业智慧工厂，一条条智能化流水线构筑起奶品生产全流程无菌环境。2019年，该工厂预计缴税7亿元，按工厂占地面积算，亩均税收将达到1157万元，可谓“寸土”产“寸金”。以亩产论英雄，成为长沙制造业企业的新常态。

　　长沙制造业高质量发展，体现在绿色发展。