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　　该平台蕴含了AI引擎中的两大核心技术。第一个是人脸识别技术，识别率已高达99.9%，每秒十万次的人脸比对，运用在海量寻亲数据中将能大大节省人力成本，提高寻人效率。另一项技术是人脸成长模拟算法，利用AI算法模拟人脸的成长变化，帮助那些失踪多年的小孩生成成年后的照片，从而帮助寻亲家庭能够更有效地寻亲。

　　与此同时，国内警方亦用AI人脸识别，根据腾讯优图实验室跨年龄人脸识别技术的圈定，并进一步进行DNA亲子鉴定，找回4名走失10年的孩子。

　　对于跨年龄人脸识别，优图人脸识别算法研究负责人李博士介绍，跨年龄人脸识别模型在不断优化，目前准确率已达99.8%以上，将挑战更大的年龄跨度。

　　关键词： 智慧+

　　我们的城市变得越来越“聪明”

　　“智慧”“智能”是近年来出现在大众面前的高频词，然而也许今年大家才真正感受到更成熟、更深度的智能化生活和城市的智能化。例如在今年举行的上海全球移动大会上，高新兴和高德软件合作推出的物联网设备智慧锥桶，以及其展示的“智慧的车”+“智慧的路”场景十分吸引。其中，智慧锥桶定位时间小于5s，定位精度亚米级(小于1m)，而且这个智能设备目前在广东、河南、河北、四川、山西、甘肃等地方均有“落地”。

　　智慧锥桶是构成智慧交通的“零部件”之一，而我国大型的互联网公司在今年打造了一整套的场景方案，高德地图联合阿里云推出了智慧高速解决方案。据了解，该方案的核心架构是“1+1+N”：统称为数据底盘(“1”)的数据处理层和统称为应用组件(“N”)的应用层，而贯穿数据处理层和应用层的核心能力是状态感知(“1”)，即通过视频设备、物联网产品、互联网产品等渠道获取海量交通出行大数据，通过基于人工智能的数据融合技术，快速识别到高速公路的路况、事件信息，一方面提醒管理方及时处置，一方面及时通知用户，实现高速安全、畅通出行。

　　而这些物联网产品、智能化场景甚至整个智慧城市，都离不开人工智能(AI)算力的支撑。今年8月华为发布最新AI处理器“昇腾910”，与之配套的全场景AI计算框架MindSpore同时亮相， 华为公司轮值董事长徐直军表示，昇腾910已用于实际AI训练任务，未来将针对边缘计算、自动驾驶车载计算、训练等不同场景。

　　关键词： 智能出行：

　　“刷脸”也可以出行

　　在广州生活多年的马女士告诉记者，2019年开车，感受最大的不同是，智能化出行实现了“从量变到质变”的越级。“以前进停车场，有些还需要拿实体卡，现在绝大部分都是‘刷脸’；以前上高速，需要排长队拿卡，下高速要排长队付款，现在ETC可以快速通行。”

　　这远不是2019年广州“智能出行”的全部。今年搭乘公交车，你会发现，公交车均是纯电驱动、噪音低、乘坐舒适性高。与此同时，从2019年开始，愈发多的出租车和网约车从传统汽油车“过渡”到纯电动车型。纯电出行可有效降低城市雾霾，削减PM2.5。以12米车型为例，用一辆纯电动公交大巴替换一辆燃油公交车，每年可以节省29.6吨燃油，可以减少94.6吨二氧化碳排放量，相当于种了52棵大树。

　　科技让智能出行变成可能，智能出行的普及同时也促进了科技的不断迭代升级，以更易用、更智能的方式服务人们。在广州国际生物岛、琶洲等地，经常能看到自动驾驶的测试车辆，这些车辆头顶激光雷达、毫米波雷达、GPS和摄像头，身藏计算单元、液晶显示屏，看上去非常的“酷”。如果有心，你完全可以预约体验。12月，一支自动驾驶出租车队在广州黄埔开始试运营。体验过程中，你会发现，自动驾驶系统的“基本功”很扎实：能够自动加减速、变道、识别红绿灯、转向、停车……如果说，去年看到在公共道路上测试的自动驾驶测试车辆，还会有点担心，现在相信大伙都习以为常，并愿意尝鲜。