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汽车自主品牌库存攀升 国五禁售压力难解(2)

“在国五国六的切换上,合资品牌基本已完成了更新换代,因为有参照的欧标和美标在前。而自主品牌的压力更大,因为切换国六的研发推新成本过于昂贵。”一位资深汽车业内人士向时代周报记者表示。

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