前排是刚才调整好的位置，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色。
四驱版本的第二排地板中间基本做到了纯平，并且还有中间头枕，可以想像皓影第二排做三个人还是会比较舒服的。
配置上，第二排配备了独立空调出风口，下方还有两个2.5A的USB接口，基本就够用了。
行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。 燃油版、混动版供消费者选择 
动力方面，广汽本田皓影BREEZE搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243Nm。广汽本田皓影BREEZE混动版车型搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，发动机最大功率为107kW（145Ps），发动机最大扭矩为175Nm，驱动电机最大功率为135kW（183Ps），最大扭矩为315Nm，系统综合最大输出功率为158kW（215Ps）。 试驾回顾 试驾回顾： 此前我的同事已经对广汽本田皓影进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。 1.5T纯燃油版本动态感受： 
这台1.5T四缸涡轮增压发动机我们并不陌生，代号为L15B，搭载在很多本田品牌的车型上，最大功率142kW/5600rpm，峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm，参数上和CR-V保持了一致，并且1.5T有两驱和四驱两种版本。
与之匹配的则是一台CVT变速箱，整体来说这是一套我们相当熟悉的动力总成。
作为CVT变速箱而言，它起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，D挡和R挡下松刹车起步，都毫无迟滞。
动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。即便是油门到底，也不会有什么突兀的感觉，除了CVT变速箱的结构优势之外，和发动机配备的高响应涡轮增压技术也有一定关系。 (责任编辑：admin) |