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青年汽车破产:史上最流氓老赖全国骗钱拿地

  欠了供应商一屁股债的众泰垮了,再也不能“吊打”保时捷了;

  从摩托车造到轿车的力帆也垮了,80多岁的重庆首富还成了老赖;

  新能源汽车领域也是重灾区:11月18日,青年汽车正式破产登上热搜。

  据人民法院网发布消息,青年汽车破产财产已分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

青年汽车破产:史上最流氓老赖全国骗钱拿地

  杭州青年汽车可供分配破产财产总额为2.14亿元,其中除去破产费用、公益债务、职工劳动债权、税款和应缴纳社保款后,青年汽车用于普通破产债权清偿的金额为2.05亿元,

  2个亿不少了,虽然在债务面前还是有点杯水车薪——公司曾三次列入被执行人,未按判决书履行金额有近50亿元。

  曾经的庞青年没这么落魄。六个月前的青年汽车还是地方政府眼中的红人,是那种值得领导点赞的媒体素材,要放到头版里面大书特书的。

  今年5月,据南阳新闻联播报道,水氢发动机在南阳下线,领导在为之点赞的时候还飙了一句英文:“It’s very good”。

青年汽车破产:史上最流氓老赖全国骗钱拿地

  按照庞青年的说法,这款汽车真正的实现了清洁能源的本质:不加油、不充电,只加水就能行驶。不管是井水、河水还是海水,都可以通过一个奇妙的装置变成氢气,然后再通过“水氢发动机”转化为动力。

  因为可以在车上放一个水箱,所以在续航方面,青年汽车也有着秒杀国产电动车的底气:续航超过500公里,轿车甚至可以超过1000公里。

  不过在这一点上,中科院的专家有一点意见:“假如“水氢发动机”真的存在,能源将不再成为制约人类可持续发展的问题。”

  面对质疑,青年汽车给出的回应是:“不是瞎编的”。看来能源这个困扰了人类社会几百年的问题,被放牛娃出身的庞青年搞定了。

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  尽管“水氢发动机”背后的技术根本站不住脚,但庞老板面对媒体质疑也毫无惧色:

  “我们小时候,看到铁树开花,电灯亮了,觉得不可思议。原来是牛耕田,后来说拖拉机耕田,你想都不敢想,干都不敢干,怎么会有科技呢?科技是干出来的,不是天上掉下来的。”

  根据天眼查数据显示,庞青年名下共有73家公司,周边风险提醒有1723条、预警提醒801条,其所控制的公司被法院强制执行57次。

  虽然光是老赖,就当了158次,可他偏就是能一直四处奔走,不仅能拿补贴、拿钱,还能拿地、拿矿,堪称骗补永动机。

  ● 2001年,青年汽车集团成立,2004年,庞青年开始进军轿车行业;

  ● 2006年,青年汽车拿下“绿色奥运”800辆大巴订单中的500辆,名声大噪;

  ● 2010年,青年汽车集团来到宁夏石嘴山,在承诺投资的同时,获得了当地政府给配套的煤矿;

  ● 2011年,鄂尔多斯(行情600295,诊股)干脆给青年汽车配套了6亿吨煤炭和10亿吨煤炭;

  ● 2018年,他高调接受了新华社采访,透露了自己的宏伟计划:“中国汽车都发展成氢汽车的话,减少石油进口是六万六千八百亿,美元就不要出去了,就留在我们国家了。”

  哪里需要庞青年,青年汽车的版图就会画到哪里去——江苏连云港(行情601008,诊股)、贵州六盘水、浙江海宁、宁夏石嘴山、山东济南、山东泰安、内蒙古鄂尔多斯、浙江杭州。

  不过据官方媒体统计,庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿,这些项目最后爆出多是拖欠员工工资、基地停产、经销商亏损、被拖欠购车款等消息。

  真金白银的补贴扔了出去,员工工资都不舍得发,大部分进了庞家人自己的腰包。

  2011年,庞青年以40亿元财富,位列胡润的长三角榜单第135位。光自己富裕还不够,家里人也得帮帮,连未成年的女儿庞博尹都出手阔绰:

  庞博尹刚9岁时,就出资3150万元成为金华青年莲花控股集团有限公司的实控人,15岁更是买壳东方液压试图登陆新三板。

  对了,就在水氢发动机骗局被曝光后,青年汽车还接收了近一个亿的补贴款。

  肉包子打狗,喂的饱么?

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  如果不是南阳的一纸报道,也许庞老板的造车梦还能继续做下去。当然,少不得有更多的地方为这个永远醒不过来的梦买单。

  “没有补贴,谁干新能源汽车?”

(责任编辑:admin)
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