「图文」新能源档案揭秘(15)比亚迪全新秦EV(2)
时间:2019-11-20 09:56 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
电池安全是现在各界都非常关注的一个问题。比亚迪为全新秦EV构建了一套七维四层安全矩阵,全面监控电池状态以及防止电池组在各种意外工况下出现热失控、内部短路、过冲等状况,避免因为电池组本身的隐患影响乘员安全。同时,电池托盘采用高强度铝合金材质,边框内采用蜂窝结构进行加强,抗击压强度超过120kN;电芯之间采用铝排焊接的方式连接,更加稳定并且能够有效抵御冲击,避免连接件断裂发生短路。 四、竞争力分析 在10-15万元纯电动汽车这一细分市场聚集了不少优秀的国产车型。比亚迪全新秦EV的一大竞争对手是来自上汽荣威的Ei5。我们先通过一组数据来对比下这两款车。 比亚迪全新秦EV对比荣威Ei5比亚迪全新秦EV 荣威Ei5 轴距 2670mm 2665mm 电池容量 53.1kWh 52.5kWh 综合工况续航里程 421km 420km 电机最大功率 100kW(136Ps) 85kW(116Ps) 电机峰值扭矩 180Nm 255Nm 补贴后售价 12.99-13.99万元 12.88-15.88万元 爱卡汽车网制表 可以看到,以上数据对比中,两款车的数据相差甚微,综合各项数据来看,全新秦EV要略强于荣威Ei5。在参数之外的部分,得到了丰田认可的e平台技术是全新秦EV的一大优势,相信注重品质的消费者会比较看重这一点。在价格方面,两款车的价格区间也有着较大差异,相比之下,全新秦EV在高配车型的售价上,要比荣威Ei5更具竞争优势。 五、一点感想 丰田卡罗拉发展至今已经有了12代车型,日产轩逸则是14代了,但在我们的印象中,中国品牌的车型很少能够把车型名声做响亮并一直传承下去的。这一方面是因为中国市场变化快,另一方面也是因为厂商缺乏规划且产品的竞争力不足。进入新能源时代,中国厂商靠国家的强力推动积累了一定的优势,市场上也终于出现了比亚迪秦这样能够传承下去并且发展壮大的车型。希望有越来越多这样的车型出现,造就中国品牌的卡罗拉、轩逸。 编辑点评:作为一款10-15万元级别的车型,比亚迪全新秦EV不可能有让人惊艳的参数,但是隐藏在表象之下的e平台赋予了它全面而均衡的表现。合理的售价和够用的性能让它成为了一款务实之选。 (责任编辑:admin) |