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　　同时，从全国方面来说，今年1至8月红旗累计实现销量5.2万辆，同比增长231%。在整个国内车市整体不振的情况下，该品牌销量实现逆势上扬。数据表明，红旗轿车正逐步走出此前的市场化转型挫折。

　　“红旗”未来市场规划清晰

　　据了解，在2018年初的红旗战略发布会上，红旗官方宣布了对未来的规划，其中在销量上，红旗以2020年、2025年、2035年为时间节点，销量目标分别达到10万辆、30万辆和50万辆。

　　在产品规划方面，红旗分为L、H、S、Q四大系列。其中，L系列主打高端豪华，S系列为轿跑产品，H系列为红旗主力车型，Q系列为商务出行车。

　　“2018年以来，‘红旗’加快了产品布局和区域研发布局，陆续发布了红旗L5、红旗E-HS3、红旗HS7等多类产品，并在2018年一年内建成了104家红旗体验中心，对重点城市和区域基本实现了全覆盖。”红旗遵义星尊程4S店总经理王琼告诉记者，“红旗”新战略还包括了时下汽车行业所有热点。其中，在新能源汽车方面，红旗计划在未来推出多款新能源产品，以满足市场的需求。

　　值得一提的是，“红旗”在满足国内市场的同时还在积极拓展国际视野。在9月10日举行的2019法兰克福国际车展上，红旗携两款重磅车型——红旗S9和红旗E115，开启全球首秀。这是红旗品牌首次参加被誉为“汽车工业奥运会”的法兰克福国际车展，也是继1960年莱比锡车展后，“红旗”品牌再次亮相国际。

　　“现在的红旗，无论是产品覆盖还是品质，都有质的飞跃，再加上智能化的提升，其品牌的市场地位也越来越高。”业内人士告诉记者，消费者对红旗充满了情怀，这些年来，该品牌经历了诸多波折，能有现在的成就也实属不易，如果在今后的发展中，品牌能不断推新，保持或提高消费者的关注，红旗的市场份额将继续攀升，达到其前所未有的高峰。