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原标题：华晨宝马3系油箱漏油 被“抛弃”的车主该找谁？

　　 不漏油就不是真宝马，这是一句流传于坊间的玩笑话，也间接的阐述了宝马车型惯有的问题。所谓的漏油大多数都是指变速箱、发动机漏油，因为密封圈老化导致。但自从2018年开始，出现了一个更有风险性的漏油事件。

　　2018年初，众多华晨宝马3系车主发现经过长期使用后，油箱上的加工口盖板在受热和负压情况下严重内凹变形，与油箱本体熔接区域撕裂，导致汽油泄漏。

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　　华晨宝马决定自2018年4月2日起，对2015年9月1日至10月31日期间生产的部分宝马3系车辆共计16504辆华晨宝马316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li进行召回。通过为召回范围内车辆免费更换燃油箱的方式，来消除安全隐患。

　　这次召回很迅速，这次召回只针对2015款的宝马3系，那剩下的车主怎么办？

　　北京车主漏油问题重演

　　今年8月份，华晨宝马3系的漏油事件再次发生，这次出现在2016款的国产宝马3系上。

　　来自北京车主张先生向财经网反馈：“因为要出门玩，所以那次就把油加满了，然后油箱上的盖子就崩裂了，启动之后才发现，还是加油员告诉我的，说漏油很严重。”事发在加油站，车上还有随行的其他大人和小孩，如果着火那后果不堪设想。

　　“之后加油站员工，把车推出加油站然后拿沙子把漏出来的油盖上了，宝马应该找回，太危险了，这已经属于质量问题了。”确实，这不是个案，同时期的车型，也有多起类似事件发生。

　　张先生同时还表示，去4S店维修时，属于在质保期内免费更换了油箱。事故的原因和2018年那次的召回一样，都属于质量问题，导致油箱盖出现裂痕，当油量加满或超过四分之三时出现漏油情况，但这一情况一直未得到宝马的重视。到现在也没有开始对这一批次的车型召回。

　　之前华晨宝马3系还搭载N20发动机时发动机漏油，让人不省心。但2016年换装B48之后的华晨宝马3系同样也不让人省心，油箱漏油但仍不采取召回，只解决了15年生产的一批车型，16年生产的更多的车型此问题还没有得到解决。

　　北京车主 2013款的华晨宝马3系也漏油

　　其实，华晨宝马3系2013款车型也有漏油事件发生。同样来自北京的车主李先生向财经网表示，，他所购车辆是2013款的华晨宝马320i，不到4年时间，在2016年的时候。一次加满油之后，发现车底在漏油，引起的原因也是“油箱上的加工口盖板在受热和负压情况下严重内凹变形，与油箱本体熔接区域撕裂，导致汽油泄漏”。

　　大部分发生漏油的车辆，都是因为盖板变形出现裂缝引起，而盖板接近于油箱的最高点只有在汽油加注到90%以上才会引起漏油。那么这个盖板的缝隙是否属于出场就有质量问题，或是日常行驶过程中产生的老化问题。

　　杭州车主刚出质保期就漏油

　　无独有偶，今年9月份，杭州的一位华晨宝马3系车主也遇到了此类事件，车辆于2016年7月购买于杭州金昌辰宝4S店。

　　购买三年后，刚出质保期1个月的时间发现了车辆油箱漏油。同样也是发生在加油站，加满油后导致油箱漏油。

　　杭州金昌辰宝4S店不在质保期需要自费

　　财经网就上述问题致电华晨宝马杭州金昌辰宝4S店，该4S店工作人员称：“如果车辆出现问题，不在质保期内的话需要用户自己承担维修费用，具体情况还需要车主把车开到4S店内进行检测”。没有提及“善意补偿”的操作，当被问到“善意补偿”是否可以的话，该工作人员的表示也是含糊其辞好像并不知情，只告知理论上出了质保期发生质量问题需要客户自费维修。

　　安徽车主以为是汽油挥发谁知是油箱漏了

　　同样，来自安徽车主吴先生也遇到了一样的问题。2016年7月28日购买的华晨宝马3系，在2019年夏天的时候开车时偶尔能够闻到汽油味，但当时认为是天气热汽油正常挥发。

　　但到了9月份的时候，准备长途旅行时加满油之后发生了泄漏。随后去4S店检测，被告知车辆已经出了质保期，需要车主自己承担维修费用。

　　华晨宝马4S店给出的答复：“善意补偿能少掏点儿否则还得自费”