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卖房只能解燃眉之急，技术创新才是企业持续发展的根本所在。

房地产又为实体经济“立功”了！

最近，江淮汽车发公告称，公司拥有的两栋公寓楼，因政府拆迁，将获得拆迁款2.11亿元。

去年巨亏7亿元，今年上半年的净利润下滑23.46%，拆迁款能拯救江淮汽车吗？

01

雪中送炭的拆迁款

先来看看这笔拆迁款是怎么回事。

公告显示，江淮汽车于2002年购买两栋楼（建筑面积8850.9㎡，成套住宅120套）用作单身职工公寓。

当时的账面原值为1300.58万元，截至今年8月31日，减去计提的累计折旧，账面净值剩下了592.17万元。

（江淮汽车公告）

尽管累计折旧数额较小，评估价格却不低。经评估，本次补偿金额合计2.11亿元。扣除相关税金及资产净值后，此次房屋征收预计将增加2亿元净利润。

有据可查，合肥2002年的平均房价约2000元/平方米，2019年的平均房价约14000元/平方米，涨了7倍。

（合肥历年房价）

再看江淮汽车这笔投资，1300万元买的房子拿到了2亿元的拆迁款，涨了10余倍，跑赢了大盘。

对江淮汽车来说，这笔拆迁款真乃神来之笔，亦是雪中送炭。

最近几年，作为国内重要的汽车企业，江淮汽车的日子不太好过。2018年，江淮汽车营业收入501.61亿元，归属于上市公司股东的净利润暴跌282.02%，亏损了7.86亿元。

（江淮汽车2018年年报）

再看2019年上半年的业绩报告，江淮汽车营收270亿元，净利润为1.25亿元，较去年同期下降23.46%。

（江淮汽车2019年上半年业绩报告）

如果按这个节奏，江淮汽车今年的亏损有可能继续扩大。

最惨的还不这个，就在7月6日，因为在排放测试中被北京市查出不符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》(HJ437- 2008)标准要求，江淮汽车被北京市生态环境局罚了1.7亿元。

（江淮汽车公告）

2亿元的拆迁款，至少能让弥补1.7亿元的罚款。

公告出来的第二天，江淮汽车股价高开高走，盘中涨幅一度接近5％左右。9月19日当日收盘5.55元，涨幅3.35％，当日市值大增3.4亿。

（江淮汽车股价）

吃了巨额罚单、净利润下滑，江淮汽车应该感谢火爆的房地产：有了这笔拆迁款，财报也会好看一些。

02

同病相怜的海马汽车

应该感谢房地产的车企，可不止江淮汽车一家。

今年4月，海马汽车公告称，拟出售36套上海市的闲置房产和81套海口市的闲置房产，总计117套。仅过去一个月，海马汽车再次公告拟出售位于海口的部分闲置房产共计284套。

（海马汽车公告）

两次公告共计抛售多达401套闲置房产，海马汽车可不是看空楼市，而是因为要“卖房保壳”。

数据显示，海马汽车2017年亏损9.94亿元，2018年亏损16.37亿元。由于连续两年亏损，海马汽车被实行退市风险警示，并变更为*ST海马。

（海马汽车近三年经营情况）

如果今年依然不能实现盈利，将面临退市风险。不幸的是，2019年中报显示，上半年又亏损了1.78亿元。

无奈之下，海马汽车打起了房地产的主意。海马汽车计划出售的房产价值约3.34亿元，比原值6476万元升值了5倍左右。如果全部卖掉，至少能够填补上半年亏损的缺口。

不过，与江淮汽车直接拿拆迁款相比，海马汽车的套现之路要更曲折一些。

虽然房子账面价值涨了5倍，但卖起来并不容易——

一是海马汽车的房产集中在上海、海口，这两座城市都有非常严厉的限购政策，限制了买家需求。