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指南的主要原则为：人类优先于动物和财产。每个人享有平等的生存权利。 防止恶意黑客入侵。 是人还是机器正在控制车辆必须予以明确并记录，以便厘定责任。 驾驶员必须控制数据处理。

德国政府对这些原则表示赞赏，并于2017年8月23日决定制定一项行动计划，包括进一步进行道路交通法和数据保护法的修改，制定汽车计算机编程的法律框架。

道德委员会也没有给出答案的主要道德挑战在于一台电脑而非人类驾驶员处于两难境地时如何处理：决定两人中的哪一人在事故中受伤甚至死亡，例如面对道路上闯出一个孩子，是造成孩子死亡还是紧急转向造成路人死亡——这场辩论将会持续下去。

总结

如果德国汽车工业想要保持在汽车产业发展和自动驾驶领域的领先地位，不仅需要技术创新，还需要法律创新，并且不断革新道路迎接新技术带来的挑战。 竞争（尤其是来自中国的竞争）不会停止，并且随时准备着并乐于从德国手中接过市场主导地位。

该领域的法律刚刚起步，许多法律问题尚未解决，仍然处于深入讨论阶段。 德国政府和立法者都很清楚这些问题，所以我们相信未来会有更多的相关法律出台。