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东风本田对于款待“最重要的人”显然也是倾其所有。作为首个在华搭载Honda SENSING“安全超感”系统，并且是世界首发全系标配“魔术感应门”的车型，艾力绅锐·混动的定位不言而喻。位于滑动门内的静电传感器可感知用户的手势，车主携带智能车钥匙无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，即可手势控制车门。

座椅触手可及的区域均采用软性真皮包裹，头枕尺寸加大，进一步提升乘坐舒适性。折叠小桌板、ACC电源、座椅加热配置全面，第二排独立座椅不仅支持前后、靠背、腿托的电动调节，以及左右、肩部、头枕的手动调节。还可以实现脚托与头枕近乎齐平的睡姿，极大的增加了舒适度。

此外，艾力绅锐·混动还标配了分体式天窗，前面主驾驶头顶的天窗可电动开启，后面的封闭式天窗一直延伸到第二排座椅后面，有效提升车内通透度，尤其是晴好天气在车内也能保持非常愉悦的心情。

在配置方面，艾力绅锐·混动还全系标配无钥匙进入、一键启动、VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、LWC盲点显示系统等众多实用配置。

尤其是新车全系搭载Honda SENSING“安全超感”系统，成为了艾力绅锐·混动向高端MPV市场进化的底气所在。2016年本田在华推出Honda SENSING“安全超感”系统，首次搭载的车型正是艾力绅，但当时是搭载艾力绅顶配车型上。这次艾力绅锐·混动三款车型全系标配Honda SENSING，可见东风本田对这款车型的高端定位非常坚定。

该系统通过毫米波雷达与前置摄像头的匹配和融合，极大提高了车辆对外界环境的感应能力。不仅为车内驾乘者提供安全保护，同样也可尽量避免对道路上行人的伤害，以致减少交通事故和降低交通事故的死亡率。精益求精的艾力绅在锐·混动车型上将安全层面拔高到了新的高度，可谓是MPV市场中的全新标杆。

亿车君有话说

在国内MPV市场上，合资品牌车型的选择并不算丰富，混动版本的选项则更是凤毛菱角。艾力绅锐·混动的推出，给了大家一个全新的选择项。从产品力来看，艾力绅锐·混动的各方面表现都相当称职。超大车内空间、优异的驾乘舒适性及丰富人性化设计都给人留下深刻的印象。

第三代i-MMD混动系统的加持，让艾力绅获得了综合工况下5.9L的超低油耗，这不仅大幅提高了传统燃油MPV车型的经济性，同时在动力性能上的表现也有明显的提升。带给消费者除了经济、环保的固有印象之外，对旗舰级MPV的标杆地位有了新的认知。

在目前车市低迷的状态下，市场需要更强产品力的车型注入，一款在动力性、燃油经济性、豪华性以及舒适性方面表现均非常出色的MPV代表了东风本田未来的产品走向。而随着艾力绅锐·混动的到来，东风本田也成为国内第一家在轿车、SUV、MPV三大细分市场均实现混动布局的车企。

无数个小小的选择，慢慢地指向同一个方向。看起来有很多可能，最后却只得一个答案。艾力绅锐·混动的推出让东风本田的答案更加清晰，这也留给我们更多的期待。