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　　7月，凯迪拉克经销商零售数量为1.2万辆，同比下滑18.6%，环比下滑70%；前7个月经销商累计销量13.7万辆，同比增长18%；7月市占率为4.9%，环比下滑6.9个点。

　　6月清库XTS和ATS-L销量分别为1.7万辆和1.1万辆，7月两款车型销量分别徘徊在800辆左右；本月仅XT4保持增长，但折扣环比下滑1.6个点；中期改款XT5改动较小，7月销量维持在0.34万辆左右，折扣18个点左右，XT5是凯迪拉克经销商主销车型，也属于价格敏感型车型，如果提升其销量，折扣预计会突破20个点。凯迪拉克需要思考高定价高折扣的策略是否需要调整，过高的折扣率会损害品牌，也会削弱品牌的竞争力。

　　▼ 雷克萨斯

　　7月，雷克萨斯经销商零售数量为1.7万辆，同比增长37.5%，环比下滑13.7%；前7个月经销商累计销量11.2万辆，同比增长38%。7月市占率为7.3%，环比增长1.2个点。

　　7月，雷克萨斯ES零售下滑2400辆左右，NX、RX销量小幅度增长，雷克萨斯采取订单方式销售，本月销量更可以看作是前两个月的订单交付，目前奔驰、保时捷也是采取这种销售方式。

　　▼ 捷豹路虎

　　7月，捷豹路虎经销商零售数量为0.86万辆，同比下滑34.6%；前7个月经销商累计销量6.4万辆。6月经销商清库后，7月捷豹路虎销量回落带动品牌折扣回升，其中路虎品牌折扣回升3.07%，捷豹品牌折扣回升1.7%，路虎品牌新车销售开始有利润。

　　▼ 沃尔沃

　　7月，沃尔沃经销商零售数量为1.3万辆，同比增长15.7%，环比下滑11.9%；前7个月经销商累计销量8.3万辆，同比增长24.5%。7月市占率为5.4%，环比增长1个点。

　　▼ 保时捷

　　7月，保时捷经销商零售数量为0.7万辆，同比下滑2.5%，环比下滑35.7%；前7个月经销商累计销量5.1万辆，同比增长38%。7月市占率为3.0%，环比下滑0.4个点。

　　▼ 林 肯

　　7月，林肯经销商零售数量为0.38万辆，同比下滑25%；前7个月经销商累计销量2.9万辆，同比下滑3.7%。7月市占率为1.6%，环比增长0.1个点。

　　▼英菲尼迪

　　7月，英菲尼迪经销商零售数量为0.32万辆，同比下滑14.5%；前7个月经销商累计销量2.4万辆，同比增长10.5%。7月市占率为1.4%，环比增长0.1个点。

　　▼ 玛莎拉蒂

　　7月，玛莎拉蒂经销商零售数量为399辆，同比下滑57%，环比下滑81%；前7个月经销商累计销量0.55万辆，同比下滑9%。7月Levante销售265辆，总裁销售131辆，Ghibli销售3辆，玛莎拉蒂清国5后，需要解决国6产品的供应。

　　▼讴 歌

　　7月，讴歌经销商零售数量为711辆，同比下滑12%，环比下滑70%；前7个月经销商累计销量0.87万辆，同比增长77%。

(责编：肖蒙蒙)