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作为中级轿车，应该具备这样的素质，应该能够成为消费者生活当中的一个重要的伙伴。比如“超广角生态座舱”，就是广汽传祺和一些先进科技公司合作的技术成果。在软件方面，既有像腾讯或者科大讯飞这样的科技公司的加持，同时在硬件方面，比如说传统的座椅的舒适程度，包括座舱的空间宽敞、真才实料方面，广汽传祺都做了很多的工作。这也是广汽传祺从以前单纯的造型设计逐渐往未来体验设计这个方向去发展的一个很好的体现。

买车网：除了价格的惊喜外，广汽传祺在服务领域里面还会给我们更多的惊喜吗？

闫建明：首先是六大尊享政策，其中包括在金融方面的一系列政策，1万元首付起、至高1万元贴息等金融政策。另外比较重要的一点是，这个车就可以享受5年或15万公里的超长的质保期，即可让消费者放心的用车，也是对我们自身产品品质方面的信心。除此之外，还有包括5年免费无限流量服务、首任车主免费紧急救援服务及免费代步车服务等。

关于免费代步车服务，广汽传祺在整个渠道投放了超过8千台车，专门用于传祺客户的代步车使用，包括客户在新车购买、保养、维修期间等，甚至举家及亲朋的周末出游都可以申请免费代步车服务。

另外一方面，在今年第二季度的时候，我们全面启动了对广汽传祺渠道的形象升级的活动，包括店内、展厅，特别是客户休息区，都有全面焕新的改变，让整个渠道的销售店的形象得到很好的提升。

买车网：全新一代传祺GA6除目前的1.5T发动机外，还会规划搭载更大排量的发动机吗？另外，该车的低定价是如何平衡成本的？

张帆：全新一代传祺GA6进入市场并逐渐铺开，后期我们也有上一个更大排量发动机的计划，当然具体的时间还没有完全的设定，这款发动机将会是2.0T的。

闫建明：比起全新一代传祺GA6，雅阁和凯美瑞其实更本大家熟知，这两款车均是广汽集团下属企业所打造的车型，所以广汽在轿车在轿车方面的经验是非常丰富的。我们具有很强实力的供应商，他们不仅为广汽集团的各个企业提供很好的零部件的产品，他们也在全球为很多知名汽车企业提供产品。我们通过和这些企业的合作，不仅能够获得更好的技术，也可以获得更好的品质。

目前全新一代传祺GA6定位的是一个A级车市场上的价格，这也是我们自己的一个策略。我们认为，这款车在市场上能够争取到目前非常大的一个级别市场，就是A和A+级市场客户的关注，让他们能够以A级车的价格买到并享受到B级车的价值和体验。我们希望通过GA6这个产品，带动销量的提升，然后就会进一步对我们的成本、对我们的利润带来更好的保障。

张帆：从技术上来说，G-CPMA是跨平台模块化的技术方案，实际上我们可以在不同的车型上有模块化的技术可以搭载和应用，由此通过这个量的扩大，不同车型共同分摊量和模具费用，以此来降低成本。这个技术也是国际汽车行业都在应用的技术，当然就看谁做得更好。

买车网：今年汽车市场整体下行，广汽传祺市场表现也不如预期。面对看待后半年的市场，有什么样的举措来提升整体的销量呢？

闫建明：今年整体市场比当初的预期都还要糟糕，今年我们面临的一个市场环境是，除了延续了去年同期的这种下滑，还面临着国六排放的切换。这对整个汽车行业带来的影响是非常大的，所以许多的主机厂都会加紧对国六产品的导入。

在这种情况下，广汽传祺原计划是在今年年底全面实行国六产品导入，但被迫提前，目前我们的大部分产品都切换到了国六。因此在今年上半年，出现了去国五的销售热潮。而在今年七八月份，整个市场都面临提前透支带来的比较大的销售压力。

对于后半年的市场，广汽传祺抱有比较好的期待，希望市场在九到十月份能够比上半年会有所变化。到现在为止，国六产品的导入和产品规划都已经明确。同时，广汽传祺在第三、第四季度将会迎来许多产品的换代，包括全新一代传祺GA6、GS8中期改款、GS4换代等重磅车型，通过产品力的不断提升，重新在各个级别市场提升产品的销量。