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选配的库里南揽景坐席也可以轻松实现一键开启。只需轻轻按下按钮，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从行李厢暗格中优雅的升起，座椅设计面向车后方，车主可将自然风光尽收眼底。

库里南采用全新一代数字仪表盘展示所有驾驶信息，显示屏内虚拟指针清晰可见，配有劳斯莱斯汽车珠宝般美轮美奂的装饰环和清晰刻度。

中控信息屏首次采用触控屏幕，因此驾驶者可在旅途中快速选择功能、浏览地图和车辆设置。这块屏幕还可以通过位于中控台的标志性的欢庆女神旋钮控制。“越野”按钮、陡坡缓降控制按钮和空气悬架系统高度控制也都位于中控台。

驾控：驾驶模式只有全地形一个按钮

在追求性能这家事情上，以奢华舒适著称的劳斯莱斯非常淡定，但这并不妨碍库里南成为一辆适合车主亲自驾驶的超豪华SUV。

库里南方向盘设计得更厚实、小巧，让人一眼便知这是为驾驶而生的劳斯莱斯。方向盘上包裹着可加热的柔软材质，暗示可随时准备开启前往严寒雪原的旅程。可加热的通风座椅让驾驶者和乘客不论是在严寒还是酷暑均可享受最舒适的温度。

劳斯莱斯库里南采用的更轻车身架构和最新自适应空气悬架系统，确保越野和公路行驶都完美展现劳斯莱斯汽车知名的“魔毯般驾乘体验”，所以，虽然是一辆SUV，你依然知道自己开的是一辆劳斯莱斯。

空气悬架系统会根据车身和车轮加速、转向输入和摄像头信息，以每秒数上亿次的计算频率，持续对电控吸振系统作出调整。全新前双叉臂后五连杆悬架系统能极好抑制侧倾，配合四轮转向系统，带来出色的行驶稳定性和操控敏捷性。

有史以来首次应用四轮驱动、再加上全新调校的劳斯莱斯6.75升双涡轮增压V12发动机 ，这辆库里南在极低转速（1600转/分）时可以输出充足扭矩（850牛米），开库里南的感觉，于我而言，丝毫不用有动力方面的担心，你能感觉到你开的是一辆接近3吨重的大家伙，但没想到这么大的车子还能如此灵活。而和其他劳斯莱斯车型的驾驶体验相比，库里南给我的感觉是视野高、有路感。

启动劳斯莱斯库里南全地形能力的关键一步是化繁为简的一个按钮——“全地形”按钮（Everywhere）。按下这个按钮，驾驶者便可巧妙驾驭劳斯莱斯库里南的越野设置驰骋于各种路面，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地或沙地，四轮均可不间断输出850牛米扭力。

并且，库里南的涉水深度是其它超奢华SUV车型所无可企及的540毫米，凭借它，劳斯莱斯库里南可轻松征服积雪、沙漠，亦或是穿越激流险滩。

空间：真正“三厢”SUV

作为劳斯莱斯的SUV，库里南是家族中最具功能性的车型，最实用的超豪华SUV。

它为后排乘客配备了劳斯莱斯品牌有史以来的最顶级座椅，也首次启用了后排可下折设计，以增加更多储物空间。当按下按钮椅背完全下折，后排沙发座椅将会按照2/3到1/3的比例腾挪出一片平坦区域以存放更多物品，进一步增强了实用性。后排乘客可以利用此设计存放长形物品，也可把一边的椅背收起，将其当做桌板；椅背上设有桌毯，供乘客放置贵重物品。