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……好惨，新来的蔚来都比你卖得好。这告诉我们传统车企在新能源转型上最好一步一个脚印，别一下冲太高。10 万冲上去了，15 万也够得到了，20 万摸一摸，但 30 万咱还得慢慢掂量掂量。

■ 轩逸·纯电：合资纯电王者

一辆合资电动车。现在合资品牌的电动车给人的感觉是来玩（赚积分）的，不是来卖的，如果说自主品牌是“想火”，那么合资品牌可能只“想活”。

真不知道轩逸·纯电是求生欲强还是过于随意，它把聆风的底子和前脸套上了轩逸的壳子，搞出了一个电动车，价格 16 万多，续航 338 km，这个价格我都能拿一辆比它配置多、续航长、长得好看（这个仁者见仁智者见智）的自主品牌车型了。

轩逸·纯电 4 月卖了 2232 辆，5 月卖了 3 335 辆，6 月 卖了 1 340 辆，半年总计 7 852 辆，其实也不错，在合资产品力算是拔尖的，甚至超过了很多自主品牌车型。

其实这辆车还是有点东西的，油电两开花，给朗逸纯电造成了很大的精神压力。毕竟合资车+聆风背书，安全、驾驶、操控、品质等方面表现优秀，但现在自主品牌想上 600 km 续航，现代等合资品牌也推出高续航车型，轩逸·纯电还想活的这么“佛系”，估计得下点功夫了。

■ 看看新势力吧

新势力卖的比较好的有蔚来、威马、小鹏和合众新能源这几家，产品大家都熟，不多说了。

而且新势力们比较高调，每个月都主动把数据报给大家看，微博随便搜一搜就清楚了。

这其中就属合众新能源画风清奇，在别家忙着转发大 V 测评，公布销量的时候，他们在发优惠信息以及，磕 CP……还磕 男男 CP ……可以说是非常接地气了。

好吧不说这些了，我们来看看哪吒 N01 这款车最近几个月的销量：4 月 1 006 辆、5 月 808 辆、6 月 816 辆，半年合计 4 419 辆，虽然比不过前三个，但也算新势力里比较优秀的了。

■ 邦点评

我再强调一遍，不能以销量论英雄，销量只是给大家一个参考。如果你喜欢某辆车子，也别在意它到底卖了多少，不如自己去试驾一番，去论坛看看评价，去媒体看看测评，再决定是否购买。当然如果你还想知道哪些车子的销量，不如留言告诉电动邦，我们帮你查查看哦。