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四驱系统小结：奥迪Q5L虽然取消了Quattro全时四驱系统，但quattro ultra的性能同样出色，并且还提升了燃油经济性；宝马X3则通过xDrive四驱系统进一步完善操控表现，提供更多驾驶乐趣。平心而论，奥迪Q5L和宝马X3的定位是豪华SUV，通常来说用车环境也是以城镇道路为主，因此通过性更强的全时四驱系统事实上并不是一个必需品。

豪华中型SUV动辄几十万的价格对于大部分消费者来说都是一笔不小的花销，所以买车还得经过一番精打细算。以上海地区价格为例，目前奥迪Q5L终端让利已经达到了8万元左右，而宝马X3的优惠额度则在4.5万左右。下面小智就挑选了终端裸车价34万元、38万元以及41万元三个价格段对奥迪Q5L和宝马X3各自对应的车型进行配置上的对比，看看谁的性价比更高。

34万元价格段

34万元价格段能买到宝马X3的入门车型以及奥迪Q5L的40 TFSI高配车型。两款车型在灯光方面基本处于同一水准，不过Q5L拥有10-11喇叭的扬声器，而且还支持CarLife功能，多媒体娱乐性更加出彩。此外，Q5L全液晶仪表、前排座椅加热以及电动后备厢位置记忆等功能也具备不错的实用性。相较而言，宝马X3的优势性配置就只有自动泊车入位，以及电动座椅记忆功能。

这一价位恰好能买到两车各自的主销车型，对比下来Q5L不仅终端价格更低而且配置丰富度相当高，更值得推荐。

38万元价格段

当提升至38万元价格段，奥迪Q5L进一步在配置上拉开了差距，并线辅助以及后排侧气囊保证了更高的安全性，而19个扬声器的B&O音响以及车联网功能也很容易收获年轻消费者的芳心。宝马X3在配置上并没有太大亮点，甚至到了这一价位连无钥匙进入还需要选装也显得不太厚道。

这一价位奥迪Q5L不仅配置更加齐全，而且45TFSI的动力明显优于宝马xDrive28i车型，性价比相当出众。

40万元价格段

40万元价格段已经能买到奥迪Q5L的顶配车型以及宝马X3的次顶配车型，Q5L搭载了自适应巡航、车道保持辅助以及并线辅助等多项驾驶辅助配置，减轻了驾车压力；而宝马X3的触控式液晶屏钥匙则是不少人甘愿为其买单的原因之一。

总的来说，40万元价格段两车的综合产品力皆可圈可点，相较而言奥迪Q5L的终端价格更低，但配置表现并不逊色，因此小智依然更推荐购买奥迪Q5L。

如今这两款车上市都已一年有余，通过今天这场对比，我们可以直观地看到全新Q5L事实上并没有进行“减配”，其空间、动力、内饰以及性价比等综合产品力相较全新宝马X3的确都更胜一筹。值得一提的是，奥迪Q5L的销量正处于爬坡期，6月销量已经达到了14194辆。而随着消费者们对其误解的逐渐消除，小智也相信奥迪Q5L未来能在销量上实现更大的突破，有望重拾年度豪华中型SUV销冠宝座。