时尚汽车_汽车生活移动版

　　由此带来的结果是——汽车之家实现了流量的二次爆发。根据汽车之家最新财报，青少年频道、新能源频道、Carso(全球最大的专业汽车搜索引擎)的DAU分别达到270万、370万、450万。

　　求新求变：要做别人没做过的事

　　“作为CEO，如果说只看眼前，我把经营指标做好就完事了。现在去想那么多别人没有做过的事、挑战不可能的事，就是想把汽车之家带到更高的高度，做出一个更好的生态圈出来。这是我的理想。”

　　汽车之家不止于想。就在刚刚过去的“618”，汽车之家重磅宣布，将于今年8月18日举办全球首个线上超级车展—“818全球超级车展”。

　　据了解，汽车之家举全集团之力，力求将“818全球超级车展”打造成为汽车业的“双十一”。8月18日汽车之家还将与湖南卫视共同打造对标天猫双十一晚会的顶级行业盛典，该晚会联合湖南卫视的陈歆宇王牌团队，集结顶级明星阵容打造一场汽车界的狂欢盛宴。贯穿晚会全程的年代车巡游展示、新车发布及押宝互动结合的多样玩法，在增强晚会互动性的同时，为品牌持续引流。此外，汽车之家还将分别针对产业端和消费端策划行业峰会、车主节、粉丝节等多场台网联动、线上线下结合的活动，形成矩阵式传播，助力车企和经销商达成品效合一。

　　市场寒冬下，如此大规模的营销投入着实意味着不小的压力，不过这对于汽车之家而言，或许正是所谓“别人没做过的事”。

　　在平安内部，一直强调蛇口精神，蛇口的创新意识和开拓精神注入了这家企业的基因。汽车之家新管理团队已经逐步把这股精神传承到了出生在北京的汽车之家，并结出了丰硕的成果。

　　也正因如此，在继2017年获得二十年长期服务奖，2018年获得空缺6年的平安一级勋章之后，日前陆敏又多了一个新头衔——兼任平安集团副首席信息执行官。

　　历时三年，如今的汽车之家已经从1.0媒体化，2.0平台化进化到3.0智能化。汽车之家作为平安汽车生态圈的重要组成部分，跳出了过去汽车媒体的角色定位，形成了以线索为核心、媒体为辅助、技术为基石的内部汽车生态闭环。更重要的是，借助平安母体的流量与车险数据，汽车之家和平安产险业务形成巨大的协同效应。汽车之家和平安产险，共同构成了平安汽车生态圈。

　　按照互联网项目的评判标准，汽车交易频率低、各价值环节改造难度大，并不是能拿高分的好生意。但放到平安的生态语境里，一桩曾经不被看好的并购，就可以“点石成金”。

　　这也是平安版本的“有所为有所不为”诠释：知道自己的优势在哪里，也知道能为哪些行业带来“因地制宜”的赋能方案。

　　结语

　　马明哲曾说，昨天的马明哲管理不了今天的平安。“我两只手都是空的，”马明哲已经把日常管理交给了专业的精英团队，“我只是站在他们背后，思考公司明年、后年的战略方向，因为我清楚地知道，如果我把精力聚焦在今天，平安就没有明天。”

　　陆敏也说，经营管理一家企业永远是做今年，看明年，想后年。

　　展望未来，汽车之家将发挥流量、线索、内容及数据四大核心优势，为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活服务，助力中国汽车产业蓬勃发展。“孤举者难起，众行者易趋。”汽车之家将继续深度嵌入平安车生态，构建国内最大的智能汽车生态圈。