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新能源档案揭秘(13) 合资纯电VELITE 6

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  纯电动汽车市场中,来自自主品牌、新势力品牌的车型非常多,但是合资品牌的车型却屈指可数。今天我们就一起聊聊来自上汽通用别克的首款纯电车型——VELITE 6。虽然很多国产及新势力品牌车型的续航能力、动力水平、科技配置等都让人眼前一亮,可消费者依然无法抵挡来自“合资”的诱惑,那么上汽通用别克VELITE 6是披着“合资品牌”的样子货?还是一位值得称赞的实力选手呢?

新能源档案揭秘(13) 合资纯电VELITE 6

一、新能源身份报告

  辣评:旅行车范儿的纯电动合资选手

  姓名:上汽通用别克VELITE 6

  性别:紧凑型轿车

  国籍:中美混血

  出生日期:2019年4月15日上市

  属性:上汽通用别克首款电动产品

由增程式转做纯电动 试驾别克VELITE 6

  国内电动汽车市场发展速度惊人,自主品牌扎堆进军新能源领域,合资品牌自然也不能错过中国纯电动汽车市场这块大蛋糕。上汽通用别克此前曾推出搭载增程式混动系统的VELITE 5,作为进入新能源市场的首款车型在外观上高度还原了VELITE概念车的设计,成为“别克蓝”新能源家族的一款新产品。今天我们跟大家分享的是上汽通用别克VELITE 6,新车是一款纯电动版本车型,作为市场中少有的合资品牌纯电动产品,自然是引起不少消费者的关注。

二、车型卖点

  VELITE 6是上汽通用别克首款纯电动产品,合资身份吸引了不少消费者的关注,MAV多功能运动型轿车(Multi-activity vehicle)的特殊定位,带来了类似旅行车的造型从而提升了这款车的实用性,搭载的eConnect2.0车载网联系统也能满足年轻消费者的需求。

由增程式转做纯电动 试驾别克VELITE 6

上汽通用别克VELITE 6的车身尺寸为4650×1817×1510mm,轴距为2660mm。从造型来看,它很像一款旅行车,不过别克给了这款车一个特殊的定位:MAV多功能运动型轿车(Multi-activity vehicle),让它既有旅行车的大空间,同时外观保持普通两厢车的流畅造型。

由增程式转做纯电动 试驾别克VELITE 6

上汽通用别克VELITE 6的内饰设计区别于别克旗下的其他车型,不再采用对称式设计,与传统燃油车型做出区分,新车以流畅的线条元素让内饰氛围更加优雅,仿碳纤维饰板和水波纹纹理皮质的应用提升了档次感。说到合资品质,上汽通用别克VELITE 6的内饰做工用料都非常精致用心,通过细节体现出了合资品牌应有的品质。

别克;VELITE 6;纯电动车;eConnect2.0

上汽通用别克VELITE 6搭载了最新迭代升级的车联网系统eConnect2.0,支持包括卡片式人机交互界面、虚拟钥匙、微信音乐及位置下发、车队等车联功能,结合10英寸悬浮式显示屏让操作更便捷。值得一提的是eConnect2.0还提供OTA远程升级功能,可对OnStar安吉星模块和车机系统进行在线更新、安装APP等服务。

(责任编辑:admin)
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