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　　奔驰车主维权背后的4S店潜规则：各种“羊毛出在羊身上”

　　“除了购置税、保险、上牌，我们还有3000元的服务费。”上海某奔驰4S店的销售人员这么告诉澎湃新闻记者。

　　4月16日晚间，西安奔驰维权女车主W女士(化名)和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。澎湃新闻()了解到，双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求，具体包括更换同款的奔驰新车，对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款，赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；为女车主补办生日等内容。

　　虽然西安奔驰车主维权事件暂时落下帷幕，但外界对于4S店购车乱象的关注还在继续。  

　　“不觉得收服务费敏感”

　　此前的4月11日，西安奔驰女车主W女士坐在4S店红色奔驰车引擎盖上哭诉维权的视频流出，引发热议。

　　W女士在沟通协商时表示，在购车时她曾提出全款购车，但被4S店“欺骗”称“利息低”，结果做了奔驰金融贷款购车，并支付了15200元“服务费”。利之星奔驰4S店未提供该笔费用的正规发票，只给了一张收据。

　　随后，各级监管部门介入调查。汽车金融服务费和汽车消费市场背后的各类潜规则重新成为舆论关注焦点。

　　因为西安女车主维权事件，4月16日，上海车展奔驰展台前明显气氛紧张。澎湃新闻记者注意到，奔驰在展位附近拉起了分隔线，并安排了数十位安保人员站在四周。工作人员在入口处一一核对名单，仅有受邀媒体才能进入展区内，其他人员只能在外围参观。在之后的发布会上，奔驰高管逐一上台发言，但均未就西安事件作出专门的说明。

　　而在奔驰的4S店，销售人员也非常警惕，当记者问及详细报价时，该销售人员表示，”您交了定金后，我们会给您详细价格明细的。”

　　对于为何目前这个时候依然收取服务费，该销售人员表示，“我不觉得这个费用敏感，就跟您平时去酒店、餐厅一样，享受了服务自然会产生费用。”

　　澎湃新闻注意到，在走访中，多个品牌4S店的销售人员普遍认为，服务费或者金融服务费是合理的。

　　可见的是，因为这类所谓的潜规则，汽车消费者和4S店之间的矛盾屡见不鲜。

　　2016年10月，据杭州交通918曾报道称，杭州的汪先生投诉在购买奔驰GLC的时候，被该4S店收取了一笔2000元的“新车服务费”，其中包含了上牌费、检测费等。对于此事，该店的工作人员表示费用主要由3部分组成：一是1000公里的磨合期检测费；二是上牌服务费(客户不享受服务视为自己放弃)，第三是个礼包，包括钥匙扣和钱包。

　　针对此事，奔驰方面当时的回应是：依据我国相关法律法规，汽车产品的零售价格及相关服务价格由汽车经销商自行决定。

　　“给你列出这么多项目，就是让你有砍价的感觉”

　　西安奔驰事件并非孤例。

　　澎湃新闻记者近日走访了宝马、凯迪拉克、大众、起亚、雪佛兰等数家不同品牌的4S店，发现金融服务费(或称“手续费”等)普遍存在，从数千元到上万元不等。

　　在上海的一家宝马4S店，销售人员针对记者选定的车型给出了报价选项，首先车价可以在官方指导价的基础上折后便宜约4万，其次全款或贷款任用户选择。

　　除了车价，该销售人员列出的额外费用包括：购置税20000元、保险9500元、上牌2500元以及装潢费17000元。

　　此外，如果消费者选择全款买车，车价会上调约5000元，但贷款买车根据车型不同会有免息和低息，并将产生约6000元的手续费。