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我们这台顶配车型在配置上也是堆得非常高，10.3英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕，两块屏幕分辨率很高，支持多种信息显示，并且响应速度和触屏流畅很都很灵敏。上手无难度，此外支持Carplay和CarLife。

屏幕下方为空调控制区域采用全新触摸式，三区自动空调，前排座椅带座椅加热和通风功能。最贴心的是控制面板上带有凹槽，方便驾驶时盲操作。

试驾车选装了价格“不菲”的丹拿音响，简单听了下，嗯，确实不错！没有花钱的不是。

试驾车上还选装了并线辅助、车道偏移预警、自适应巡航、自动泊车等装备。进一步提升驾驶安全系数。

全新速腾为了增加车内的氛围搭载了十种颜色内饰氛围灯，总能找到一款适合您心情的色彩。

全新速腾拥有尺寸超大的全景天窗，可以让你拥抱蓝天。

新速腾座椅做工很好，包裹性也很强，同时前排座椅支持电动调节，主驾还支持3组记忆功能。空间表现上笔者175cm身高，座椅调整我合适位置，头部两拳距离，这个距离得益于天窗的设计，表现不错。

来到后排座椅舒适度自我感觉高于前排，空间上，前排座椅是我刚才调整好位置，后排头部空间一拳距离，腿部空间就展现出来加长的优势了，足足有小一臂的距离，翘个二郎腿一点问题没有，后排表现完美。

后配空间不光大，配置上也够意思，独立空调、座椅加热、双USB充电口，样样俱全，配置上超越同级。

后备箱空间很大很平整，座椅支持4/6比例放倒，完全满足日常使用。

动力参数大家不会陌生，全新速腾搭载了两套动力系统，一台为1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。另一台为1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩175牛·米，匹配5速手动和7速双离合变速箱。底盘全部采用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。

动力表现上这台280TSI 自动旗舰型配备1.4T发动机并且在大众手下打磨，各方面表现都十分成熟。不管是起步还是中段加速，都能很理会驾驶者的意图，不突兀，不慵懒。1750转/分钟便能输出250牛·米的最大扭矩输出，尤其在初中段加速只要深踩一些油门动力储备就会爆发。

这套7速DSG变速箱换挡速度也很迅速，同时也保证了平顺性，低速的时候变速箱会刻意将档位保持2挡，以减少顿挫感的出现。