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小伙伴们大家好~我是志鹏。

20多万买一台大众中型SUV，可能不少小伙伴会考虑途观L，从产品角度来说，这台车确实挺好，但我觉得其实还有一台“大众”也非常不错，它就是一汽-大众的探岳。那可能又要有小伙伴迷糊了，相比途观L，探岳在哪些方面更有优势？买哪款比较值？咱们今天就来聊一聊！

神似途锐

设计更动感

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虽然同为大众品牌，但一汽-大众和上汽大众车型的风格差异还是蛮大的，咱们来看看。

就拿探岳来说，它的外观真的跟咱们印象里的大众不太一样，比如说中网、大灯、包围、尾灯等等造型设计，更多的曲线造型看着更加动感年轻，这也是一汽-大众SUV车型最新的风格。

不知道大家有没有留意过最新的途锐，志鹏觉得探岳在某一些角度，乍一看两车还真的有点像。

途锐

走进车内，探岳采用了与途锐相似的布局。而且在实用性和细节上的表现志鹏觉得也是能够让人满意的。

下图为途锐

用料做工就不多说了，这个价位的大众车型真的不用担心。细节层面，我觉得有两个点我比较喜欢，一个是多媒体屏幕位置比较高，行车时观察视线转移更少，更加安全，这一点比途观L更好。

第二点就是细节用料，比如说门板储物槽采用植绒材料铺垫，即使有杂物也不会有烦人的异响。

所以就外观内饰而言，探岳看着还是挺年轻时尚的，而且内饰实用性也挺好，我是比较喜欢这个风格，不知道你们怎么看？

开着没毛病

四驱是亮点

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说到大众车型的驾乘感受，我估摸着有些小伙伴可能都会选择性跳过，因为确实差别比较小，不过志鹏还是建议大家看一看，因为有惊喜哟~

探岳的动力提供了3种选择，分别是1.4T、2.0T高低功率，最大马力分别为150匹、186匹和220匹，匹配7速双离合变速箱，根据之前探店的消息来看，绝大多数人选择的都是2.0T车型，咱们就以2.0T车型为例，来聊聊它的驾驶感受。

根据之前体验的经验，这套动力系统的输出和油耗大家是不用担心的，即使是低功率也不会让你觉得肉，底盘比较扎实舒适，转向也挺轻便，所以就基本的驾驶感受来说，一般人是不会有啥怨言的。

关于探岳的硬件，有一点其实我比较看好，那就是它的4MOTION智能全时四驱系统，也是我觉得是探岳车系中的一个小惊喜。

这套四驱系统采用了博格华纳第五代中央差速器，复杂的机械理论就不跟大家说了，这套系统在大多数时候还是以前驱为主，但是极限情况下也可以将动力100%分配到后轮，所以偶尔走走烂路啥的，也不用太担心。