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一季度全球低谷震荡:汽车全产业链“谋变求生”(5)

可以看到的是,多家上市经销商财报显示,尽管新车销售仍然是主要的利润来源,但是售后及金融保险类服务所贡献的利润占比正在增加。不过,经销商的转型将是一场长期的挑战,不可能一蹴而就。

在沈进军看来,流通渠道的变革,关键在于提升效率。“传统4S店一定会变形,汽车生产厂的生产方式在改变,下端消费者的消费习惯也在改变,传统4S店是在中间的,不变就要被淘汰。首先要变的就是我们要提高效率,比如,积极拥抱互联网时代,利用互联网大数据等相关工具。”沈进军最后表示。

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