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　　金融服务费“变脸”：车贷补贴成销售“救命稻草”？

　　记者走访发现，车市寒冬下，除降价外，不少品牌的经销商开始加码车贷补助。

　　中国经营报

　　图片来源：视觉中国

　　文 | 中国经营报 赵越、郑炳巽、童海华

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　　中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新发布的数据显示，2019年5月，国内乘用车销量156.1万辆，同比下降17.4%。这已经是2018年7月以来第11个月乘用车销量出现下滑。

　　随着车市持续下行，《中国经营报》记者实地走访发现，不少经销商联合车企旗下的金融公司，为购车者提供低息甚至免息的贷款。另有经销商还推出0首付等活动促销。另外，随着车市下行，作为行业内潜规则的部分服务费也出现动摇。

　　不过，业内专家指出，车贷补助升级一定程度上减缓了车市下行的幅度，但是不能解决市场下行的根本问题，属于治标不治本。随着车市的持续下行，汽车经销商转型也迫在眉睫。

　　车贷补助升级

　　2019年以来，车市跌幅扩大的趋势依然没有得到缓解。中汽协发布的数据显示，5月，国内乘用车销量156.1万辆，同比下降17.4%。车市寒冬下，车企和经销商也通过手中能撬动的资源进行“暗战”。

　　记者走访发现，车市寒冬下，除降价外，不少品牌的经销商开始加码车贷补助。

　　深圳一家长安福特4S店的销售人员向记者表示，如果购买长安福特旗下的某款SUV，可以从长安福特金融获得一笔15万元，一年期的免息贷款。如果这15万元想贷款两年，只需付1500元左右的利息。“这利息可比银行低得多。”该销售强调。

　　无独有偶，广州一位长安福特的销售商也透露，如果诚心想买车，长安福特下属的金融公司可为消费者提供10万元，两年免息的贷款。

　　除了长安福特以外，东风标致等合资车企也为购车者提供免息贷款。深圳一家东风标致的销售向记者表示，品牌旗下的东风标致金融公司可以为消费者提供最多裸车价格四成的无息贷款 。

　　除了无息贷款，0首付、低息贷款也成为卖点。

　　深圳一家东风启辰的4S店就打出0首付购车，滴滴司机专享等广告牌。

　　不过，各大品牌的0首付计划各不相同。

　　上述长安福特4S店甚至打出“0首付，0利息”的招牌。不过，销售人员向记者坦言，这两种优惠方式都存在，但是不能同时进行；0首付购车，车贷利率肯定会高一点。“真选择0首付购车的消费者还是少，选无息贷款的多。”该销售透露。

　　然而，记者发现有的自主品牌为加大促销，“0首付”购车车贷利率也并未上涨。

　　在深圳福田，一家东风汽车（4.850， -0.17， -3.39%）4S店内，一辆售价8万元左右的东风风光7座SUV车型也提供0首付付款计划。该4S店的销售向记者透露，不论车贷占购车款总数几成，车贷利率都是4.5%，不必担心贷款额度高而导致利率上涨。另外，厂家还会对消费者进行1500元左右的车贷利息减免。

　　就相关问题，记者致函长安福特汽车有限公司等车企，截至发稿，暂未获得回复。

　　事实上，各大品牌车贷补助“暗战”，或是当下不得已的选择。

　　汽车分析师任万付认为，车市下行，车企和经销商能用的手段不多，除了推新车型和降价促销外，金融也是很好的一个抓手。目前中国汽车市场金融渗透率约在40%左右，还有很大的增长空间。车企和经销商增加金融促销活动，在一定程度上减缓了车市下行的幅度。

　　不过，中国汽车流通协会常务理事贾新光直言，免息贷款等车贷服务对于经销商而言不是新鲜事，线下这些年一直做，但近期由于整体市场下行，一定程度上促销力度有所增大，但是不能解决市场下行的根本问题，治标不治本。

　　服务费“困境”

　　不过，取得低息和免息贷款背后，也暗含着相关服务费。

　　东风标致和东风风光销售人员表示，如果要取得免息贷款和低息贷款，需要在购车时缴纳一笔3000元的服务费。“这钱是给我们帮助办理贷款的服务费。”销售人员表示。

　　不过，目前收取相关服务费的市场“潜规则”，也随着车市寒冬动摇。

　　深圳一位长安福特销售人员向记者介绍，本来经销商在卖车期间要求收取一定服务费，比如帮客户办理贷款收取3%的按揭服务费，帮客户按揭抵押也会收取一定服务费。但是，该销售直言，“这样做会吓走很多客户，所以4S店也会酌情考虑，为了促成车主买车，现在尝试减免这些费用。”