汽车经销商,别把大盘下滑作借口!(2)
时间:2019-05-17 02:40 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
项目背景:2017年4月下旬,我入场启动项目。当时的情况是:集团整体销量节奏基本满足主机厂要求,市占率水平大区内偏低;单车精品装饰毛利太低导致销售综合毛利低。 管理方法策略确定的思考过程:依据现状确立了两步走策略:第一步先拉升单车精品毛利;第二步全面拉升销售衍生毛利。拉升精品毛利,并未单独采取精品销售体系的实施,而是采取保障销量的4+2潜客管理体系同步实施策略。目的就是为了预防由于销售顾问能力不足,追逐单一目标,导致影响销量的情况。4+2就是4个率加两个动作:建卡率、接待时长符合率、试驾率、成交率+销售顾问每天每人20个有效回访电话+客户离开展厅必须经过销售总监见面。精品销售体系就是通过前装设计与销售顾问报价体系进行融合形成整体报价体系。 运用多元管理思维,根据集团各店的实际情况,将管理方法进行落地的实施过程: 1、同理心思考,恰当开局: 没有以投资人名义发起集团大会,采取统一讲解、进行统一落实、加严结果考核的方式实施整体启动;因为我们的方法看上去,并不是颠覆店总认知的奇妙花哨的战术,甚至销售经理都会认为“这方法我都知道,怎么会出现颠覆性的业绩呢?”在没有看到结果前,管理层对多数影响其舒适度的管理方法大概率是持怀疑心态的;如果靠角色权力强压执行,必然会导致本就存在诸多变量的前提下,再增加拉力,会影响开局速度。 上一页12下一页 (责任编辑:admin) |