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　　庞大集团自从2011年上市之后，就一直处于快速扩张的状态，数据显示，庞大集团在IPO过程中募资60.4亿元，其中约23亿元用于新建、改建经营网点项目及支付公司经营网店的工程款，该数额占募资的40%。不断买地、开店，一时间庞大集团的土地拥有量高达1.25万亩，这个拥有量几乎相当于一家中型地产商的土地储备量。

　　根据公开资料显示，庞大集团曾通过正常程序从政府手中拿地，但在拿地后却绕开政府自己使用。随后东窗事发，庞庆华因未如实披露权益变动情况、未按规定披露关联交易、未披露自身涉嫌犯罪被司法机关开始多次调查。

　　2011年，庞大修建了唐山古冶汽车文化广场，该广场占地220.9亩，系非法占用农民耕地，引发十几起农民状告庞大集团非法占用耕地案件。2012年，庞大汽贸张家口分公司违规占用农民集体土地。庞大集团以庞大二期的名义进行征地，违规拆迁问题遭当地居民上访。2013年，庞大集团于唐山修建汽车专卖店，非法占用12870平方米建设用地。唐山市国土资源局没收庞大集团在非法占用的土地上新建的建筑物和其他设施，并处12.87万元罚款。同年，庞大集团拖延执行，虽缴纳12.87万元罚款，却拒绝履行其他义务。唐山国土资源局将庞大集团诉诸法庭，庞大方被法庭强制执行。

　　多起违规操作让证监会意识到事态严重，证监会曾对庞大集团给予警告，并处60万元罚款，还对庞大当事人武成、刘中英给予警告，并处90万元罚款。由于多起违规操作，使得诸多投资机构对于庞大集团的股票作出高危评级，甚至曾有多家商业银行拒绝向庞大放款，多市、区政府对庞大的违规行为也曾表露不满。

　　当时，庞庆华甚至一度被同行戏称是“玩汽车的地产开发商”，然而商业置地不同于常规地产买卖，庞大集团的部分囤地很难在短期投资变现，甚至无法让公司快速回笼资金，意味着一旦遇到市场波动，庞大就将面临资金吃紧。而关系庞大命运的拐点也在2018年前后开始爆发。根据最新财报显示，2019年一季度，庞大集团实现44.83亿元，同比下滑68.26%；扣非后归母为-4.98亿元，去年同期为0.21亿元。

　　庞庆华对媒体记者表示，庞大一定会好起来，而且会比原来还好，会摆脱当前的怪圈：银行对经销商收紧银根、经销商资金困难、市场原因导致压库等。其实，深陷这种怪圈的不只有庞大，还有很多经销商集团都在苦苦挣扎。

　　目前，车市已经连续11个月下滑，经销商的经营状况较为艰难。中汽协公布的数据显示，5月国内汽车累计产量为184.83万辆，与去年同期相比下降21.2%，同比降幅比上月扩大6.7%；5月国内汽车市场的累计销量为191.3万辆，与去年同期相比下降16.4%，同比降幅与上月相比扩大1.8%，产销同比降幅都有所扩大。

　　对于庞大能否在车市低迷期重整旗鼓，有人士向记者表示，庞大集团的资源还是挺多的，所以能否获得“新生”还得具体看后续重整方案了。丁树雄表示：“现在的经销商要苦练内功，要培养自己核心的优势，在车不好卖的时候，售后要努力冲出包围圈。而庞大之所以停滞不前，纵然规模在扩大，庞大依旧没有跳出‘我是经销商’的体系。”有分析认为如果经销商还是一如早些年，死守着“经销商的外壳”，死守上游厂家所带来微薄的利润，而没有自己核心的利润增长点，不能绕开厂家突破这个包围圈的话，经销商将永远受厂家的掣肘。