当“汽车下乡”遭遇经销商......(3)
时间:2019-05-14 19:06 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
新零售借助自身的互联网优势和大数据能力，积极搭建线上平台和面向消费者的线下交付。凭借独有的品牌服务模式，新零售为经销商构建了理论上面向全线城市的全新平台，在因地制宜地缓和一二线市场竞争的同时，既帮助主机厂实现了渠道下沉，又帮助经销商有效规避市场风险，开拓低线市场的客户群体。 “我们预计中国单品牌销量在20万辆以下的车企不会再增加4S店数量，特别是在三到六线市场。一方面，新车总销量下降；另一方面，二手车销量会出现增长，所以车企会面临上下两方的强压。对于品牌力不强的企业像华晨、雷诺等是一个扩展市场、减少亏损、保留生存希望的机会，而对于新势力而言是一个积聚销量铺开网点的方式。”京东汽车商城副总裁孔海彪在接受记者时曾表示。 当“汽车下乡”还未完全落地之际，二级经销商的生存状况在线上与线下的磨合变革中正表现出更加规范与活力的发展趋势，这无疑为汽车市场又增添了一份振奋人心的力量。 当“汽车下乡”遭遇经销商，故事才刚刚开始...... (责任编辑：admin) |