时尚汽车_汽车生活移动版

　　在CES Asia上，不论是供应商还是车企都在尽力描绘未来出行的图景，用更多的场景化体验来向用户传达科技所带来的对生活的改变，似乎汽车的产品本身已经无足轻重。

　　如果从另一个角度来看CES Asia的话，大厂对这届展会的参与度似乎并不怎么高。位于行业前列的综合性传统零部件供应商也仅3家（大陆集团、电装、现代摩比斯），另外，无论是国际大牌车企还是中国品牌车企也不算太多，反倒是国内造车新势力参展热度很高。

　　是新技术已经没什么可“吹”的了，还是因为车市不好“凑热闹”的人也少了？

(责编：胡挹工、连品洁)