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　　2018年，我国汽车销量为2808.06万辆，同比下降2.76%，遭遇28年以来的首次负增长；进入2019年，车市降幅进一步扩大，1-4月，我国汽车销量为835.33万辆，同比下降12.12%。

　　6月11日，长城汽车公布2019年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车62559辆，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217辆、4541辆以及8117辆的销量成绩单。今年1-5月，长城汽车销量突破43万辆，达430239辆，同比增长5.11%。在竞争愈发残酷的市场环境下，长城汽车依旧保持了稳定的表现，用实际行动为中国汽车品牌向上发展注入强心剂，在车市寒冬下实现逆市突围。

　　哈弗H6月销持续2万+ 哈弗F7逐鹿全球市场

　　在国内市场，哈弗F7作为F系旗舰车型，完美展现“AI智能网联SUV”的极致魅力，自上市以来迅速得到消费者与市场的高度认可，5月共销售10523辆，环比增长3.77%。在车市“寒冬”中，哈弗F7累计销量突破7万辆，并实现连续6个月销量破万。“国民神车“哈弗H6于5月共销售新车25523辆，月销量保持2万+水平，累计72个月位居国内SUV市场销量第一。

　　全新哈弗H6

　　作为“中国SUV全球领导者”，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。5月，哈弗品牌销量达43134辆。

　　进入2019年以来，中国汽车市场“温度”并未回归。面对大幅下滑的汽车市场，长城汽车不仅在国内保持稳定销量，更主动挑战全球市场，寻求新的增长点。

　　长城汽车俄罗斯图拉工厂

　　值得一提的是，长城汽车不仅在国内市场表现优秀，在海外市场也逐步站稳脚跟。6月5日，中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。今年5月，长城汽车共出口新车4520辆；1-5月，出口新车23594辆，同比增长19.4%。目前，长城汽车已累计实现海外销售新车60多万辆，海外网络数量总计超500余家。

　　长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产

　　6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，中国品牌首款全球车哈弗F7正式下线并在海外上市。

　　作为长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产后的第一款车型，哈弗F7是集全球顶尖资源打造的精品全球车，聚合了超高颜值、超强动力、超高智能、超大空间、超高安全等众多优势于一身。新车致力在价格、服务、产品力、品牌力上为受众提供最优的购车选择，被称为俄罗斯的“城市英雄”。

　　WEY品牌引领中国品牌向上

　　自2016年创立以来，作为中国豪华SUV领导者，WEY品牌的品牌力与产品力取得的跨越式发展有目共睹。今年5月，WEY品牌销售继续保持稳定，共销售新车6217 辆。

　　长征CZ-11 WEY号火箭与WEY VV7、WEY VV5

　　其中，WEY VV6已成市场新爆款，5月销售4136辆。今年1-5月，WEY品牌累计销量达到40129辆，自品牌诞生以来累计销量已超越26万台，持续保持中国豪华品牌销量第一名。

　　欧拉品牌开创业界先河 两项服务一扫购车担忧

　　5月，长城汽车在新能源领域持续发力，旗下“网红新能源汽车品牌”欧拉成为销量新亮点。5月份，欧拉品牌共销售4541辆。其中，基于中国首个纯电动专属平台ME平台打造，拥有“高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质”五大亮点的“新一代电动小车”欧拉R1销量呈高速增长态势，5月销量达到3790辆。

　　欧拉品牌于全国首推“7天无忧退车”+“保值换购”服务

　　作为中国汽车界第一家推出“7天无理由退车”和“保值服务”的新能源品牌，欧拉品牌坚持以互联网思维做汽车营销，此次“7天无忧退车”和“保值换购”是其在推出“版本化”制度后，又一次引领整个行业、充分体现欧拉品牌创新精神的举措。从用户角度来看，欧拉品牌此次推出的这两项政策直击整个电动车行业痛点，从根本上解决了用户的烦扰，确保他们“买得放心、用着舒心”。

　　长城皮卡引领中国皮卡全面进入汽柴油国六时代