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在第一代高尔夫推出两年之后，它的各种衍生车型开始陆续诞生，1976年6月，第一代高尔夫GTI车型亮相、三厢轿车版的捷达于1979年10月问世、而敞篷版高尔夫则于1980年1月诞生、登陆北美之后还推出了皮卡版车型。

在这些衍生车型中，最值得介绍的就是高尔夫GTI，生产它的目的很单纯，就是想造一款经济性出色的性能小车。市场证明，大众的这种想法不仅赢得了消费者的认可，还带动其它汽车制造商也纷纷推出“钢炮”车型。

第一代高尔夫GTI最初搭载1.6L发动机，最大功率达到81kW，最大扭矩为137N·m，加上扎实的悬挂和出色的底盘调校，使它摇身一变，成为了普通百姓心中的运动车型。改款车型推出之后换装了排量为1.8L的发动机，最大功率和最大扭矩分别增加1kW和3N·m。

大众推出高尔夫GTI的初衷仅仅是为了参加比赛，原本只是计划生产5000辆以达到赛会规定的参赛资格。大众也没想到第一代高尔夫GTI一经推出便受到车迷们的追捧，任何一个厂家都不会跟钱过不去，消费者喜欢的话，那就增加产量。