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日前，大众汽车(中国)销售有限公司、上汽大众汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，从6月28日起，召回部分进口奥迪A1及A3、进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫以及国产途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特、速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来车型，共涉超过9万辆。

此次涉及车辆范围较广，普遍为2011款或2013款，生产时间大多在2011-2013年间，其中进口大众甲壳虫此次召回数量最多，单车召回数量为3.03万辆，尚酷召回数量也达到了1.78万辆。

据介绍，此次涉及的召回车型中，其搭载的变速箱总成存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况，固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降，变速箱工作出现异常，个别情况下离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。

由于此次涉及的变速箱总成供应油压蓄压器为二级供应商Jedenak在特定期间内生产的产品，大众(中国)、上汽大众、一汽大众将对涉及车型进行变速箱上部壳体检查，如果确认为 Jedenak 生产，则更换上壳体维修套件(包含上壳体及蓄压器)。

(编辑：WB0001)

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