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通过上表我们能直观的发现，除了车身宽度不占优，奔驰GLB在其他尺寸数据上优势明显，尤其是轴距方面，2,829mm的数据已经有越级的趋势，再配合上良好的车身高度，它在乘坐舒适性方面理论上要比BMW X1和凯迪拉克XT4更好。

另外，值得一提的是，奔驰GLB可为消费者提供七座布局，这是BMW X1和凯迪拉克XT4根本没有的，也许你会认为七座SUV第三排乘坐空间不大，这是由有与没有的本质差异。

分析完豪华品牌的紧凑级SUV，我们在把目光转移到合资品牌身上。从目前主流的合资紧凑级SUV来看，拥有七座布局的车型几乎没有，就算零散会有几款产品，在品牌价值上也跟奔驰不在一个量级。所以我们分析，奔驰GLB未来入市后，相应的，则会给高一个级别的中型SUV汉兰达、锐界、大指挥官等车型造成威胁。我们依然通过表格来对比下尺寸。

在和中型SUV对比时，奔驰GLB的长宽高都没有优势，但在轴距这一项，它只比福特锐界短了21mm，比汉兰达和大指挥官都要长，也就是说，在纵向乘坐空间方面，奔驰GLB理论上是和另外三款从车型属于同一水平。而如果抛开乘坐空间的对比，奔驰GLB应该是说全方位占优，无论是设计风格还是品牌溢价能力都是另外三款车型难以比拟的。综合来看，未来奔驰GLB入市后，或多或少的会冲击合资中型SUV市场，到了那时，或许也只有汉兰达有招架还手的能力，毕竟它的销量一定很稳定，其他车型则表现一般。

写在最后：

从产品角度来看，奔驰GLB的入市势必会引发一场豪华品牌的白刃战，更偏向实用的定位在这一领域算稀有物种，而如果涉及到更高级别合资中型SUV，奔驰的品牌优势是所有合资品牌所不能比的。最后回归到产品层面，奔驰GLB的设计、空间、动力都比较优秀，也许在某些方面，它并不是同级最出色的，但论综合能力，它还会是大佬！