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在配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮D型赛车风格方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等丰富装备，令途昂X的入门车型便拥有豪华品质。

在驾驶辅助科技方面，途昂X更搭载了TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、11个视角360度全景可视行车辅助系统等高端黑科技，结合全面的主被动安全装备，守护驾乘者的全场景安全。

动力方面，途昂搭载了三款发动机，分别为2.0T低碳版涡轮增压发动机、2.0T高功版涡轮增压发动机、2.5T V6涡轮增压发动机。

试驾车型为：2.5T V6涡轮增压发动机，百公里加速时间6.9秒。峰值扭矩500Nm，峰值功率220kW。

与发动机匹配的是DSG七速湿式双离合变速器，配备4Motion智能四驱系统，并提供了8种驾驶模式（5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式）。

途昂X全系配备了前麦佛逊悬架，后多摆臂式独立悬架，独立后悬能独立区分横向和纵向的动力传递使车辆拥有灵巧的操纵感及良好的动态平稳感。

途昂X所配备的ESP车辆稳定行驶系统集成了HHC、ROP等多达29项子功能，时刻辅助驾驶者修正车身姿态和轮速，带来卓越的驾控体验。

总结：途昂X是大众品牌全球首款Coupe造型SUV，将填补大众品牌在国内运动型SUV市场的空白。途昂X不仅传承了途昂的诸多优势，同时也在性价比方面超越前者。