汽车经销环节信用风险管控之道
时间:2019-06-12 00:29 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
伴随着经济的快速发展,人民生活水平不断提高,消费需求的提高促进近年汽车销售量节节攀升,随之而来的信用风险问题日益突出,信用风险事件频发,这些问题严重地影响了消费体验,使消费者权益受到侵害,对汽车行业的发展也造成不利影响。如何有效控制汽车经销环节的信用风险问题是目前行业发展的当务之急。本文从汽车经销环节的风险现状及原因分析,汽车行业的信用体系建设现状出发,针对责任主体信用管理提出汽车经销环节信用风险的解决之道。 一、汽车经销环节风险事件频发,消费者权益受到严重损害 在众多汽车投诉榜单中,汽车销售欺诈都成为被消费者投诉的重灾项,在某些榜单中其占比更是高达50%以上。汽车销售欺诈的主要表现形式为,以次充好、以旧充新、合同欺诈等。整个汽车销售场景中,消费者从看车开始直到提车结束,都面临被欺骗的可能。因为买卖双方信息不对称,销售商对消费者虚假承诺,引诱消费者上当。 最常见的案例是,消费者看车时发现车辆与商家事先描述不一致,导致定金无法退还;或购车后发现买到库存车,二手车,甚至事故翻修车。另外针对合同中的条款,销售商故意隐瞒新车状况,为解决资金流问题单方面抵押车辆合格证,造成消费者购车后无法上牌的现象也十分严重。 针对风险事件的根源分析,并制定进行风险防控的有效措施显得尤为重要。 二、信用风险事件频发为何故?探究防控措施是关键 在汽车销售竞争越发激烈,新车销售变得越来越困难的当下,汽车销售商在销售环节表现出来的不诚信行为有愈演愈烈之势。虽然近年来针对汽车销售欺诈的惩处力度不断加大,但是,仍然有许多经销商冒着违法受惩处的风险谋取短期高额利益。深究其因,欺诈行为一方面来自经销商本身,个人的诚信经营和守信意识不强。为了完成销售目标实现短期利益而不顾品牌形象,故意为之。其次,是因为汽车经销商失信成本不高,行为约束力不够。即使受过惩处,相关人员仍然能继续这种不诚信不合法的行为。再次,也反映了汽车厂家对于经销商行为管控不力。 为了保证广大人民群众的合法利益,加大汽车经销商的违约成本,提高行业准入标准,促进行业自律发展,需要加强针对汽车经销环节的相关责任主体的信用管理措施。 三、现阶段汽车行业的信用体系建设工作卓有成效 行业信用建设对于促进行业自律,形成有效的市场约束具有重要作用。中汽协会作为我国汽车行业的合法代表,在为企业和政府服务、发挥政府与企业间的桥梁和纽带作用的同时,也在积极推进汽车行业信用体系建设。于2007年拟定并组织一汽集团、东风汽车公司、上汽集团(600104,股吧)等28家汽车企业集团共同签署了《中国汽车企业加强行业出口自律倡议书》,推动行业开展出口自律活动;积极推进行业出口企业诚信评价活动,深化行业自律工作;2013年,为推动全行业开展信用建设、提升行业整体信用管理水平,中汽协会全面开展了汽车生产和服务企业信用评价工作。 但是,汽车行业信用体系建设不完善的地方仍然存在,主要问题包括:企业信用记录缺失和不完整,守信激励和失信惩戒机制不健全,守信激励不足,失信成本偏低;部分小微企业诚信意识和信用水平低,履约践诺、诚实守信尚未形成常态,商业欺诈、制假售假、偷逃骗税、以次充好、强加服务等现象屡有发生。 四、从几个重点方面,完善信用体系建设(一)完善行业信用记录和从业人员信用档案 建立健全汽车经销商信用档案,依法收集、记录和整理经销商在经营中产生的有关信用信息。逐步扩展到收集整个产业链企业交易伙伴的信用信息。 (二)积极开展经销商及相关人员的信用评价 设计评价指标体系,完善评价操作流程,提升行业信用评价效率,评价方法、标准、结果等应当公开发布并提供查询服务。要依托新闻媒体、内部刊物和协会网站,积极宣传推广信用评价结果。 (三)出具行业黑名单 建立黑名单,将有销售欺诈等严重失信行为的经销商及相关人员作为黑名单的记录标准之一,并定期公布黑名单,对严重失信的企业、企业高管、直接涉事人员予以警示。可以依据黑名单,制定行业进入标准。 (四)加强诚信教育和文化建设 以建设社会主义核心价值体系、培育和践行社会主义核心价值观为根本,将诚信教育贯穿汽车经销环节的企业和从业人员道德建设和精神文明创建全过程。加强对从业人员的社会公德、职业道德和个人品德教育,传承中华传统美德,弘扬时代新风,在全行业形成“以诚实守信为荣、以见利忘义为耻”的良好风尚。 (责任编辑:admin) |
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